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山东枣庄建立轨道交通（地铁）可能性有多大？
枣庄,地铁,徐州山东枣庄建立轨道交通（地铁）可能性有多大？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 枣庄市未来能不能建立地铁，那样就可以减轻交通压力，在哪里建设合适？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
凭枣庄一己之力，三十年之后或许都是梦想。但如果国家扶持，在举全山东援助之力，犹如当年发展深圳特区的模式，指日可待。
回答于 2019-09-11 08:43:50
山东枣庄与江苏徐州同属淮海经济区，经济实力差距有些大，枣庄人可能看到徐州有地铁了，也梦想在自己家门口坐地铁出行，理想很丰满，现实很骨干。
客观分析，20年内，枣庄建立地铁的可能性为零。主要原因有：
一是枣庄经济实力、人口均达不到。在山东10多城市，枣庄属于后进行列。一个城市建立地铁有硬性要求，才有资格申请建设地铁，不仅是实力经济强劲，GDP要达到3000亿以上，而且市区常住人口也要达到300万人，一般公共财政预算收入也要300亿以上，辐射功能强大，还有是中心城市之类的。徐州人的地铁梦做了有十年之久，2019年才实现。江苏的南通GDP今年要过万亿，因人口不够，幻想建地铁还要等待一段时间。
二是在淮海经济区10个城市中，枣庄经济实力排名在后三位，山东济宁、临沂实力远胜于它，目前建立地铁还是一个遥远的梦想，枣庄比他们条件更有限，枣庄人自己承认，山东新建地铁排序一是烟台、威海、潍坊、临沂、淄博等，他们最理想是山东省第八个能拥有地铁的城市。
三是枣庄人有地铁梦心情可以理解，但现实很令人苦恼，枣庄按照GDP每年5.5%左右的速度计算，枣庄至少在15年内建地铁的可能性为零。2019年GDP为1693亿，常住人口达392万人，一般公共财政预算收入147亿元，人口数够用了，GDP、财政收入差距有些大了。如果徐州地铁组网，真正发挥出淮海经济区中心城市辐射作用，打破省际之间壁垒，向安徽肖县、山东枣庄延长，枣庄人实现建地铁梦可能性，在时间上会快一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
别在瞎折腾了，一条“世纪大道”3年都还没有建好，没有实力不行啊
回答于 2019-09-11 08:43:50
鉴于枣庄的城市体量，建地铁的条件不具备。远期看，徐州城际地铁也许可能会延伸至台儿庄，这还得要看徐州今后的城市定位和发展规模了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
除非是市中区、峄城区、新城、薛城城区建设连成一片，然后企业经商环境，学术氛围俱佳，流入人口和出生率倍增，城镇居民平均收入达到所在地区最低收入的3倍。以上条件满足2/3以上，枣庄就有实力建设地铁。不然就是浪费资金
回答于 2019-09-11 08:43:50
真敢想！省内倒数第一的经济！别开玩笑
回答于 2019-09-11 08:43:50
呵呵，最差的地方修地铁？可能性几乎为零
回答于 2019-09-11 08:43:50
一条严重影响交通的穿城铁路老百姓喊了十几年终于2019年把替代路线修好了，可是直到今天2021年了上下班高峰期火车依然穿城而过！一条连接新城的世纪大道修三年了只把新城段那几公里修好了，简直就是天大的笑话，枣庄好不了了！
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