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一天24小时是怎么安排全国到北京约2000列的始发火车？

北京,列车,铁路一天24小时是怎么安排全国到北京约2000列的始发火车？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 的

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个就是设在北京的全国铁路调度系统发挥科学，精准的调度指挥在每条线路的车次实际运营情况。

每个铁路局的车次时刻表，火车的实际运营速度，实际停靠车站的时间，进出站时间，上下线的列车间隔时间。都是按照科学统筹指挥运营。每列列车都是按照指令安全精准运行。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先铁路部门会编制运行图，每趟图定的列车都有固定的时刻，此外还有调度系统来指挥每一趟列车的运行。北京是首都，接入的线路多、始发终到的旅客列车多，办理客运的车站有好几个。北京站主要办理京沪铁路（普线）、京哈铁路、京原铁路等方向的旅客列车。北京西站主要办理京广铁路（普线）、京九铁路以及京广高铁等方向的列车，北京站和北京西站现在有穿越地下的铁路连接。北京南站主要是办理京津城际铁路、京沪高铁等方向的列车。北京北站现在主要是办理京张高铁方向的列车始发终到。此外昌平北站要办理京通铁路方向的列车。原名星火站的北京朝阳站将来要办理京哈高铁列车的客运。因为北京的火车客运站比较多，要去北京或者是从北京坐火车出去的人一定要看清所购车票上是北京的哪个车站。

回答于 2019-09-11 08:43:50

虽说一天24小时始发约2000列火車，但是北京比其它枢纽站安排上更容易得多，要知道北京主要是始发列车多，过路车大部分都走北京外线了，北京的始发车以北京为主，向外辐射，在始发时间上有主动权，大部分只考虑主干线的车次时间分部，一般不考虑其它大站的时间接点协调，这就是它的特别之处！

回答于 2019-09-11 08:43:50

就像电脑程序一排一排的