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合肥轨道交通是国企吗，待遇怎么样？

地铁,合肥,待遇合肥轨道交通是国企吗，待遇怎么样？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

合肥轨道交通是国企吗，待遇怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

准确的来说，是市企，属于合肥市国资委管理的企业，当然也是国有资产，也可以叫国企！

待遇如何？待遇没有想象的那么好，也就处在这个城市的中等水平而已，原因如下：

这几年政府大搞基建建设，地铁建设也如火如荼开展，一方面拉动内需，另一方面，则是为了促进就业，轨道交通行业需要大量的人力，据统计我国目前，轨道人员配置大约在60人/公里左右，北京、广州、上海，这些成熟地铁的员工人数已经在3～4万人左右，未来还有继续增加！也造成了地铁企业庞大的员工，注定地铁员工待遇一般！

此外，地铁作为公共交通，除个别地铁盈利外，一直出于政府补贴，每年支出要拿入政府预算里，你也不盈利，自然待遇一般！

其实铁路和地铁的待遇很像，老一辈人中，铁饭碗是铁路的代名词，因为在他们的那个年代，物资匮乏，铁路上温饱无忧，但现在，经济飞速发展，地铁工资涨幅远不如物价涨幅，这里有五险一金，如果想稳定，地铁应该比较适合你！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我认识的今年去合肥轨道的几个女孩，都是正式编制工作、3-4千，幸福感不强

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，合肥轨道交通是地方国企。

待遇，看你是哪个中心的（就拿普通员工来说），检修中心的基本5000左右，站务3500左右，通信4500左右。

最后，合肥轨道现在进去基本是劳务合同，当然跟他们合同工待遇一样。

回答于 2019-09-11 08:43:50

合肥地铁属于市属国企单位，整体工资在全国地铁来看属于倒数的，连芜湖轻轨都比合肥地铁工资高了不少，有不少人都跳槽到其他城市地铁了，在合肥地铁就不要谈待遇了，都是奉献的！

回答于 2019-09-11 08:43:50

合肥地铁待遇太差了。是不是存在严重官僚主义？为什么很少给工人涨工资？

回答于 2019-09-11 08:43:50

每个城市的轨道交通肯定是国有企业。

一般来说像公共交通地铁这一类的公共交通工具，往往有政府的大量补贴，所以票价都很便宜。运营这类公共交通工具的往往都是国有企业。因为地铁这么大的投资，私人是没有办法投资的，只能由政府主导。政府主导投资了以后转入运营，政府就会成立一家国有的运营公司进行运营。

投入运营以后，由于地铁建设投入大量的资本，但是地铁的票价也不能太高，所以地铁一般建成之后都会面临着巨额的亏损，必须要财政的补贴。主要是辐射带动的效益好，能够促进整个城市的发展，但地铁本身的经济效益一般。

所以合肥轨道交通肯定是国有企业，至于待遇一般是参照地方国有企业的待遇来核算。普通地方国有企业，一个月也就四五千块钱。技术岗位应该会高很多，比如开车的司机等等。

回答于 2019-09-11 08:43:50

城市轨道交通集团属于国企，地方政府控股企业。轨道交通集团分为两大块即（运营公司和建设公司），如果是建设公司，那么就是在工程领域大家在网上戏为《甲方爸爸》。对施工单位、监理单位以及设计单位来说，甲方单位任何一个部门的人都可以对他们发号施令。尤其是施工单位见到甲方任何一个人，骂的不对也得低头听着。甲方单位对整个轨道线路在建期间的管理权无限大。尤其对施工单位（央企）中字头单位招投标有生杀大权，待遇么，不必看门面的，大家都懂！[呲牙][呲牙][呲牙]

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