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2020年，作为铁路迷的你如何总结这一年？

重庆,坐了,到了2020年，作为铁路迷的你如何总结这一年？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 2020年马上要结束了，作为铁路迷，又到了回顾全年的环节了。题主我这一年几乎没怎么「运转」。大家呢？坐了哪些车、刷了哪些线、有木有国外的铁路旅行（我觉得应该没有）、探访了哪些废弃线路、学习了哪些铁路知识、交了哪些志同道合的车迷朋友？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这一年因为疫情的原因，没有出远门，坐火车的次数屈指可数，但是出去拍车还是有的。今年春节比较早，所以春运也开始得比较早，原本希望在春运多拍一些客车，却因为疫情的原因，只在春运前半段拍了一些车。

到了2月份，每个地方为了防疫都采取了很多措施，所以一个多月没有出门，只好待在家里。到了3月中下旬，重庆本地相对宽松了，总算有机会出去透透气，春天天气有所好转也拍了一些图。

4月下旬去小南海坐了一下5612，看看退役后的白沙沱长江大桥。

不过炎热的夏天才是拍照最好的时机，有几次Z49晚点，专门跑到一些铁路边的楼顶去拍摄。

运气好的时候还看到回送地铁的列车。

夏天涨水本来不是什么稀奇事，但是今年8月中下旬重庆遭遇了1981年以来最大过境洪水，在北碚观音峡看了几座洪水过境时的铁路桥。

而重庆轨道2号线一些路段在洪峰过境的时候成了水上单轨。

只要还有客车经过石板场特大桥，就依然还会在天气好的时候到那里去拍车。

菜园坝的重庆火车站将来也要改造成一座高铁站，连接成渝高铁和渝湘高铁，并且要挖江底隧道连接南岸茶园的重庆东站，2021年春运或许是这座车站普速时代的最后一个春运。

成都局也接复兴号的高速列车了，虽然是从外局转配过来的，但也是为了成渝高铁年底提速至350公里时速准备的，国庆节期间跑成都东与重庆西之间，对车迷来说，多一种车型看总是好事。

重庆铁路东环线明月峡长江大桥还在建设中，去探访了一下。

重庆北与重庆西之间的接驳动车，在重庆轨道环线重庆西站开通后，这趟接驳动车也可以停运了。所以再去体验一下。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得，我自己才坐了两趟车，如果他们对我像高中生一样管的话，我可能一趟都没坐，我希望呼包高铁首发的时候坐第一班车

回答于 2019-09-11 08:43:50

2020年，主要是由于工作的原因，才坐了七趟车。

2019年，当时工作位置不固定，需要各个地方来回跑，我也不知道坐了多少趟火车，买票都是在去哪儿网买的，年终总结发现我2019年火车票花了近1万3千块钱。到了2020年，前期由于疫情的影响，再加上工作固定到了一个地方，今年才坐了7趟，其中有四趟是回家的。虽然相比2019年少了好多，尽管有些遗憾，但工作固定总不至于全国各地来回跑了。再加上工作的地方，住的地方旁边就是京九铁路，每天没事干的时候就喜欢看火车。瓜爷，大红枣，西红柿，卷帘门，扫把等等。现在有事没事就喜欢逛百度火车吧，里面有好多大神直播运转，真的挺羡慕他们的。而我在工作的时候，有时还跟着工务段人员上道，极大的弥补了不能坐火车的遗憾。




跟着工务人员上道

拍到的D728【绰号“垃圾桶”】

这是在桥上，下面就是既有京九铁路。




最后再奉上我们现在正在修的一条铁路，明年就通车了，到时一定去坐一下自己修出来的铁路。