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以奥迪和宝马的技术累积，能否做出一款对标G级的硬派越野车？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

以奥迪和宝马的技术累积，能否做出一款对标G级的硬派越野车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

奥迪的四驱举世闻名，如果奥迪要做大G肯定没有问题。问题是买大G的有几个去越野的，更多的是看中外观。真的越野的话，比大G强的车多了去了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国小作坊都能生产212，三把锁机械锁更是便宜，汽锁、电锁3000多一把。说得大G多高科技一样，三把锁就代表顶级越野一样。

回答于 2019-09-11 08:43:50

有钱的年轻人开宾利和劳斯给人感觉是司机，为何不花个三百多有整个G开？谁还会说是司机！G已经深入人心，宝马奥迪一样可以出这种车，但是市场份额就不好说了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

国内大g很多也就跑跑铺装路

回答于 2019-09-11 08:43:50

当然可以做出来，但没啥意义，不然他们早就推出硬派越野了，厂家都不傻，任何一个车型都需要做市场评估和论证，硬派越野车太小众，并不挣钱，奔驰主力军是C和E，S和G只是标杆作用不是走量产品，越野品牌就那么几个一直在做，都有了固定的心理认同人群，因为都知道买G的人买的是情怀，很少真去越野。人们购买东西更多看重的是品牌效应及品牌故事。

回答于 2019-09-11 08:43:50

长城都做出来了，奥迪宝马肯定可以，只是不想做而已。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于他们来说，不必说技术积累

他们拥有这方面的技术，只是他们不想去做。

厂商的目的就是挣钱，现在他们的定位就是高端商务，近几年有向中低端发展的趋势，但还是家用商务方向。毕竟这才是大市场，硬派越野受众面小，市场也就小。

而且对于国内消费者来说，有时间去玩越野的人也少，消费者需求量也就小。

但是就问题来说，肯定能做出来这么一款，更高级别的也能做出来。

回答于 2019-09-11 08:43:50

奥迪宝马没做过没经验，设计没问题，但是一些细节和经验来说就不行了，大众可以。

回答于 2019-09-11 08:43:50

硬派越野车，对车子的整体架构和四驱技术是有讲究的。非承载是必须的，奥迪和宝马好像都没有，不过没有可以借用，借用不了花钱买，买不来自己研发，奥迪可能会稍微好一点，因为大众集团的车型多可借用，研发的话我想两家都有这个能力，就是得算经济账，算下来开发硬派越野很可能会背离品牌定位和自身优势，且经济上得不偿失。

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