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华晨汽车衰落的根本原因是什么?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
典型产品MPV华颂7,对标GL8,在2015年上市,号称耗时3年半,研发经费超26亿打造。祁玉民为华颂7开过107次会,但由于价格超过23万,消费者并不买账,一直表现平平,今年1月至4月销量仅为9辆。
此外,华晨汽车质量问题也堪忧,尊驰在2007年时曾得到过Euro-NCAP标准下一星的评价,被德国媒体讥讽为“来自中国的废铁”,对品牌形象也是一次不小的打击。
3、核心团队成员出走,影响深远
华晨在动荡期的高层频繁变动,导致核心技术团队丢失,这让华晨一直没有缓过气来:华晨金杯负责研发的赵福全投奔吉利,负责销售的杨波投奔奇瑞,刘志刚携大批“亲卫军“转投比亚迪等,都是华晨重大的损失且很难弥补。
4、政府力保宝马,华晨地位较低
华晨宝马是沈阳最大的纳税企业,2017年纳税240亿元,创造了1.8万个工作岗位,其体量在整个东北地区仅次于一汽-大众。
此外华晨宝马拥有零部件供应商超350家,将近四分之一位于辽宁,建立起了完善的产业上下游供应链,
华晨和宝马,金字招牌自然是后者,所以无论如何,辽宁不能失去宝马。这就导致了宝马在对话中是相对强硬的一方。
华沉,保马。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不思进取,挣的不够花的多,不衰落就是个奇迹!
回答于 2019-09-11 08:43:50
说来说去就是质量问题,质量售后就是垃圾一样
回答于 2019-09-11 08:43:50
华晨汽车衰落的根本原因是和宝马合资了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
技术和市场
回答于 2019-09-11 08:43:50
国家“以市场换技术”的思路清晰,但是制度不够完善,管理、考核、激励、监督等等环节缺失,导致政策执行出现偏差,越走越远。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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