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为什么规划好了自行车道后，路上电动车却更肆无忌惮的闯红灯了？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么规划好了自行车道后，路上电动车却更肆无忌惮的闯红灯了？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

在道路上的弱势应分个体大小，骑电动车的的并不一定很穷，开小车的并不一定是富人，十万，八万的车主多了去了，都是有钱的富人？

电动车上机动车道行驶的确违规，应该受交规处罚，但在目前自行车道建设不算完备的情况下，骑车的为好走而骑上机动车道确实有错，但从个体上讲，电动车与机动车出现事故，往往吃亏的是电动车，电功车既使在机动车道上骑行，绝大部分都是在边上行驶，一般不影响机动车行驶，所以说，出现这种情况，不能说机动车没问题，电动车上机动车道是骑车者路权不清，而机动车与电动车出蹭擦危及生命。

开机动车的也不应抹黑电动车骑行者，你们谁敢说没有在自行车道上停过车，有时会出数辆和十几辆车停车路边，电动车往那儿行车，它不上机动车走那个道。

能做到各行其道，硬件和软件都必须完备，不要趁火打却，没事就算计电动车，把自已置于道德的顶上，有时间做点该做的事。

回答于 2019-09-11 08:43:50

人口太多，引伸出来很多的问题与矛盾。

骑车人也不愿冒生命危险去上快车道。

慢车道被汽车占道停车，慢车道人太多、堵塞难行，慢车道被违章建筑丶违章堆放占据等等丶等等。多数时候都不要主观地责怪骑车的老百姓，而是应检查一下管理是否到位。

回答于 2019-09-11 08:43:50

过几年后，这些东西都不要了，有了交通卫星导航，全民都可以开车，就凭身份证扦入车上卡子里，一切信息都有，包括违法违规违章及事故真实事情点点滴滴都不能抗拒，中国这样大的国家全民开车，全民遵守交通法律法规制度，还需要驾驶证之类东西吗？汽车消费大国世界上哪个国家能比，强大强盛更强久就是中国的特色发展。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答这个问题时首先要看以下几点；一、这个城市交通相关部门管理是否到位？为什么管理基本都靠电子监控？电子监控如何后面能处罚到违法的电单车？二、现在城市、尤其是南方城市骑电动车的大部分来自于农村、文化水平有限、法制观念淡薄，这群人体非常需要相关部门花大力气来进行正确引导，靠监控能解决问题？