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考科二，第一把挂在了曲线行驶，第二把挂在了坡道定点车身与黄线超过50公分，大家有好的方法教教吗？

曲线,边线,方向盘考科二，第一把挂在了曲线行驶，第二把挂在了坡道定点车身与黄线超过50公分，大家有好的方法教教吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

考科二，第一把挂在了曲线行驶，第二把挂在了坡道定点车身与黄线超过50公分，大家有好的方法教教吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我刚过科目二，可以简单回答一下，个人觉得五个项目当中曲线行驶是最简单的那一个了，只需要看好点位打方向就行，第一个点位就是刚进项目，当曲线的边缘碰到或者即将碰到左侧车头盖时，左打一圈方向盘，让保持车头盖一直沿曲线边线走，当走到车头盖碰左边线回正方向，继续走到车雨刮器高点（就是中间那个小包）碰左边缘右回一圈方向盘，让雨刮器一直顺着线走，当线消失后观察左后方是否快出线再向左回正就可以了；半坡的话一般都会有个点对12点钟方向，只有方向盘一直12点方向对准那一个点开上去就没问题的，开的过程中用眼余光看下右倒镜边距，左右微调即可。希望能对你有用！

回答于 2019-09-11 08:43:50

叫师傅把钱退给你 拿着哪个钱买车票 去城里打拼几年当老板 买豪车 请司机

回答于 2019-09-11 08:43:50

曲线行驶挂科的比较少，我考科二时是利用这样的方法。

1.把车身调正，进入S弯道曲线入口中间行驶，尽量保持对准两条曲线的中间，缓慢向前走，看到右侧的曲线在左大灯的位置上，方向盘向左打一圈，继续向前走。

2.当看到右侧曲线与左大灯的位置分离与左侧曲线重合时，方向盘回正。

3.当右侧雨刷器节点外十公分和方向盘右则风口与右侧曲线重合时，方向盘向右打一圈，继续向前走。这时身子尽量挺直一点，观察车子走向，也可以从后视镜中观看车轮的位置，车轮与曲线保持五十公分距离，如果距离太近可以适当调整，如果距离正好，方向盘不动，慢驶出曲线行驶。

口诀：“是左左右搭线走”

下面再说一下坡道停车

1.找准边线，不要压线，车内视角以雨刷器节点与边线重合为准，一挡上坡，控制住车速，如果车子动力不足，左脚轻微抬一下，缓慢上坡。

2.当看到左后视镜下沿与上面基线重合时，这个点以个人身高不同略有差异，在平时练车时一定找准。找准点位准备停车，左脚离合器保持不动，右脚轻踩刹车，拉手刹，放手刹。然后右脚松刹车，这时车子可以平稳起步了，如果车子不动，左脚要轻抬离合，一定要轻抬离合。车子即可起步，平稳上坡。

说起来虽然很简单，我们一定要在平常的练习中，刻苦锻炼，左右脚的密切配合，稳住心态，谨慎驾驶。我的回答就到这里了，希望能帮到你，喜欢的请点赞，关注。谢谢。

回答于 2019-09-11 08:43:50

驾照刚到手不久，对驾考的经历还很清晰，我就来说说对科目二的认识吧，希望能有所帮助。

其实曲线行驶是特别容易的一项，很少有学员会挂在这里。我们教练教的是，进入曲线行驶区域时，先左打方向盘一圈，然后看左后视镜，进行微调；车身直了之后，方向盘回正；等左侧边线与车头右侧三分之一处重合时，向右打方向盘一圈，然后看右后视镜。如此，就可以顺利通过了。

曲线行驶只要控制住速度，基本上不会有太大问题，观察后视镜，进行微调，即便不按教练所教的方法，也能通过。

我在练科目二时，给我造成最大困扰的就是坡道停车和起步。和提问者一样，我在控制车身与右侧边线30公分之内的距离上也总出问题，后来我听一个学员的建议，在上坡前，先调整好这个间距，主要通过后视镜看车轮和边线，距离合适、车身和边线平行了，打正方向盘就OK。

另外，在这个项目中，要求车子前保险杠与第二道白线垂直，也需要多注意，我在练车时，让其他学员帮我在外面看着，找到最适合自己的标准点，这样考试时出现误差的机会就比较小。

如果车身与右边线的距离30公分之内这个要求难以达到，可以适当放弃，达到30—50公分的话，也只是扣10分，其他项目顺利完成，还有90分的成绩，而科目二80分就合格了。若因为这个距离问题而压到右侧边线，便会直接挂掉了。我就是采用这种策略，一把过的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于一个曾经挂在直角转弯的“奇葩”，我没啥可说的ᥬ ᭄ᥬ ᭄ᥬ ᭄

回答于 2019-09-11 08:43:50

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