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新能源汽车当下特流行，能持续多久？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

新能源汽车当下特流行，能持续多久？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这是一种趋势，不可逆转！

面对世界石油资源的枯竭，作为战略性物资的石油被其它新能源取代是早晚的事！全球已经进入能源转型时代初级阶段，并将很长的一段时间处于这个阶段。


不要把新能源单纯的理解为电动，对于新能源我们主要是指风电、光伏、生物质能，地热潮汐能等，但根据现阶段发展和LCOE（度电成本，一度电的发电成本）来看，风电和光伏发展的潜力和能力最强。根据以上的分类我们不难看出新能源主要集中在电力行业，如果要替代化石能源，肯定是先从电力行业中进行替代。

不可否认现阶段的新能源汽车被人们各种吐槽，但是这是一个新鲜事物发展所必须经历的，发展的初期很多厂商或个人浑水摸鱼，但是大浪淘沙，潮水退去的时候大家自然会知道是谁在裸泳！

回答于 2019-09-11 08:43:50

新能源汽车不是流行，而是趋势。




燃油车的发动机原理其实和蒸汽机是一样的，只是燃料不同，都是工业革命时代的产物。核心都是燃烧燃料做功，转换效率极低。目前世界上最先进的发动机，其热效率依旧没能超过50%，甚至达到40%都已经是顶尖水平了。这其实不是技术层面的问题，而是燃油发动机的天然缺陷，这只是对于能源的最初级应用，我们只是把烧煤改成了烧汽油而已。




现在世界各国都把取缔燃油车提上了日程，印象里最早2025年，也有不少国家说2030年，2050年的，新能源汽车取代传统的燃油车可以说是大势所趋，而不是一种潮流。




目前的新能源汽车也不是终极模式




目前的新能源汽车大致可以分为纯电，插电式混动和燃料电池三类。




燃料电池主要是氢原料，简单说就是充氢气，然后氢气和空气中的氧气反应，不燃烧，直接发电，给汽车提供电力。从原理的角度的确是先进了不少，而且几乎零排放，很环保。但是个人认为发展不起来，除非充氢气能像加油一样这么方便。

插电式混动是目前最为可行的过渡方案，市内短途用电，长途当汽油车用，而且动力更加强劲，也更加省油。没有纯电车的充电焦虑，也的确起到了节能减排的效果。毕竟家用车多数还是在市内使用，以短途为主。




纯电车其实依旧是过渡方案。随着电池技术的进步，原来只有三四百公里的续航现在已经达到了六七百，可是哪怕续航做到了1000公里，2000公里，可是充电时间的问题依旧存在，依然难以完全替代传统的燃油车。




之所以没提增程式电动车，因为增程式只是插混车的一种形式模式，这里主要指比亚迪的第三代混动，让发动机始终运行在最佳工况区间给电池充电，相对于燃油车（因为要面对不同路况）更加省油。其实这只是比亚迪插混车在电池电量不足时自动运行的一种模式，所以并到插混车里面了。




那么，未来汽车的终极模式会是什么样？

我预测是核能汽车。

和现在的纯电汽车一样，只不过搭载的是核电池，不存在加油的问题，只出厂之后，你就开吧，一直开到汽车报废，都不用充电，不用加油。

这其实是很可能实现的，安全问题，环境污染的问题都可以随着技术的进步得以解决，届时将掀起新一轮的能源革命。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题应该加俩字~“新能源汽车当下特流行，燃油车还能撑多久”

回答于 2019-09-11 08:43:50

新能源汽车当下没有特流行。但前景广阔。现在人们还是用燃油车的思维来评价新能源汽车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

永久