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suv胎压210正常吗?
轮胎,气压,车辆suv胎压210正常吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
suv胎压210正常吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在驾驶员侧B柱下方有一个铭牌,上面有明确的气压标注!
回答于 2019-09-11 08:43:50
常规轿车胎压约220-250,SUV建议能达到240--260为佳,因为胎压偏低更容易发生爆胎事故。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看什么车型,一般在230
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以沒問題的
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车气压偏低,SUV车重普遍比轿车要大,常规轿车胎压约2.20-2.50,SUV建议能达到2.40--2.60为佳,胎压偏低更容易发生爆胎事故。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不同车型的标准胎压不一样,每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看,胎压表中的第一排就是标准胎压,一般家用SUV的标准胎压均是2.3bar。可以根据载重量的增加适当增加轮胎气压,载重量大时,前轮胎压可调整为2.4bar,后轮胎压可调整为2.6bar。
此外,最好每月进行一次轮胎气压检查,轮胎气压的测量必须在轮胎处于冷却状态下进行,可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。注意:汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围,比如一个轮2.5,一个轮2.6是可以的,但如果一个2.5一个2.7差别就比较大了,需要调整一下。但左右两轮胎压最好一样,左右轮胎压不同最大的影响就是跑偏,行驶时车会向胎压低的一侧跑偏,开车既累又危险,长期这样还会导致左右轮胎磨损不均匀。
注意:冬天的胎压不宜过高,保持标准胎压即可,夏天胎压不宜过低,保持标准胎压最安全。很多人认为“热胀冷缩”,自作聪明刻意在夏天给轮胎放气,冬天给轮胎充气,实际上事与愿违,夏天低胎压更易爆胎,因为低胎压轮胎侧壁周期性的“挤压摩擦”会降低轮胎的整体强度及抗拉性,加上夏天温度本来就高,高速行驶时轮胎内部温度将飙升至极限值,爆胎的可能性反而更大。冬天胎压比标准胎压低0.1-0.2bar很正常,冬天胎压过高的话,会使汽车轮胎与路面的附着力减小,尤其在冰雪天气会影响行车安全,适当低于标准胎压0.1bar可增加轮胎与路面的附着力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果是普通公路轮胎在公路或者轻度的非铺装路上跑的话有点低了,建议打到2.5;如果是搓板路可以放到2.2,这样会提高舒适度,胎压太高也会损害车辆;如果是AT胎走搓板路可以放到1.8左右
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好,胎压210Kpa是有点低的,建议调至230Kpa。如果您的车辆带有胎压监测,且210Kpa是仪表显示的数值,那么建议您以胎压表显示数值为准,因为胎压传感器与胎压控制模块是通过无线传输的,所以当胎压传感器将信号传递到仪表来显示后是存在误差的,且大部分车辆轮胎内部都是充的空气,还会随着温度的变化胎压也会变化,(温度越高胎压越高,温度低胎压就低),相信我们大部分车辆都会发下一个问题,夏天胎压会过高报警,只需要降低胎压就可以,冬天以后胎压尤其早晨刚启动后胎压会比较低,又需要充气。那么有人就会问了,既然胎压监测显示的有误差,那要他干嘛呢:1、胎压监测系统会在车辆车速超过30KM/h后,一分钟更新一次胎压数据,当我们行驶过程中轮胎扎到异物漏气后,胎压监测系统就会识别到某轮胎的胎压在持续下降,数据在仪表体现的同时,也会又报警音提醒驾驶员轮胎有漏气,当车辆在静止状态下时胎压监测会每隔10分钟更新一次数据,当我们车辆停放被人扎胎时,我们上车启动车辆后,仪表会第一时间提醒驾驶员轮胎有异常。
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