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再开凿一条黄河和长江备份来消灭水患，在技术和战略上有无可行性？
黄河,长江,河道再开凿一条黄河和长江备份来消灭水患，在技术和战略上有无可行性？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
再开凿一条黄河和长江备份来消灭水患，在技术和战略上有无可行性？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该是不可行。
洪水并不是一直都在，分季节性的。如果再开凿一条同等规模的大河，对防洪可能会有点好处，但枯水期通航受影响可就大多了。
黄河为什么来回滚动呢？还不是因为上游泥沙逐渐淤积，河道抬升所致。随着河道抬高，大堤也自然水涨船高。但总会有那么一天，大堤受不了冲击而垮塌，造成河水改道。
如果再开挖一条河，分流了长江的洪水，除了多占地，还需要巨大的投入和维护。另外，对于航运也百害而无一利，不可取。
远不如把再挖一条河的投资，用来维护现在的河道。可以加固大堤和清淤工作，让河道发挥最大作用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
用高科技，在枯水期，把长江黄河，河道挖深，
然后用钢筋混凝土修大坝，
挖出来的泥沙，直接给本地城市用来修大坝
清理河道的工具，要用科学家设计，和环保的炸药，无人潜水器，
生态环境肯定会破坏，但要努力保护好，
工程量巨大，人大提议，全国捐钱，长江中下游，和黄河中下游，为重点对象。
回答于 2019-09-11 08:43:50
黄河可以改道，将古废黄河重新规划，出口黄海。山东人会不同意的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
天量投资，已经超出人类社会所能承受的范围，不可能。
别觉得开凿运河是件容易的事儿，人定胜天的浪漫情怀可以，但真要到工程层面，太难了。不信可以去了解下苏伊士运河和巴拿马运河的建造历史，费了多少劲……
这类大工程，劳民伤财不说，往往还是王朝由盛转衰的节点，隋修大运河，杨广坚持了几年就嗝屁了？
中国地形西高东低是不假，但水患并不是完全来自于三江源或者青藏高原，就算造价上可以实现，路线怎么规划？在长江和黄河之间？基本上要从东到西纵贯整个秦岭山脉了……这个海拔，你怎么造一条河……
闲的蛋疼了…
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在的黄河长江枯水期水量都不够用，你再开一条河只能在汛期派上用场，平时和枯水期基本无用。再说工程量大的惊人，费用估计是个天文数字。如果真能投入巨量资金，还不如把河底江底湖底下挖10米，增加河湖的调蓄洪水能力，加大水面到护堤的安全距离，提高枯水期的通航能力，在黄河入海口建大坝，始黄河具备河海连通的航运功能
回答于 2019-09-11 08:43:50
一、宜昌至上海段的长江，两岸各加宽40米加深10米，在两岸将河堤再提高2-3米。这样可以确保长江度汛，还能保证一年四季的通行能力。二、开挖汉江东河，经孝感至大别山西麓，灌溉旱地，拦截北方水流。三、在长江南数里开挖与长江平行的江东河，拦截南来水流； 建设蓄洪疏洪通道，自荆江以南至湖口等二三公里宽地方，闲时种植，汛期畜洪疏洪。四、在鄱阳湖南顺赣江水开挖江南河，引洪流向广东珠江、东江或韩江，降低鄱阳湖水位，抑制洪水。
回答于 2019-09-11 08:43:50
修了那么多的高速公路、高速铁路，为什么还是堵车，到关键时候还是一票难求？
回答于 2019-09-11 08:43:50
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