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近期火箭发射频频失败,最容易失败的点在哪?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
近期火箭发射频频失败,最容易失败的点在哪?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国运载火箭发射再传失败消息。中国自主研发的低成本火箭——快舟十一号运载火箭,于7月10日在中国酒泉卫星发射中心实施首次飞行任务,火箭飞行出现异常,发射任务失利。这是中国年内第三次火箭发射失败。官方称,火箭飞行时出现异常,导致发射任务失败,两颗卫星尽失,具体原因有待进一步分析检查。
此次火箭发射失败是中国今年以来的第三次,也是中国第五次公布航天事故。
3月16日,长征七号甲中型运载火箭发射任务失利;4月9日,搭载印尼P卫星的长征三号乙运载火箭发射失败,坠毁;5月11日,长征五号B的货物返回舱脱轨,飞掠洛杉矶和纽约,掉落在大西洋;6月16日,北斗三号最后一颗全球组网卫星,因技术问题被推迟发射;7月10日,快舟十一号运载火箭飞行出现异常,发射失利。近期火箭频频失败,让人产生“中国航天到底怎么了”的疑问?到底是哪里出了问题?
其实,探索太空是一场具备高度战略意义的竞争,争夺太空话语权已经成为多国战略竞争的重要方面。
火箭发射的频频失误,可能是技术上还有不足之处,也可能是某个零件设计的不够精确, 甚至还有人认为是美国芯片封锁的结果。这简直是无稽之谈,中国航天从无到有,从仿制到自主创新,都是无数航天英雄一步步摸索出来的,不会因为国外的势力封锁就能导致的。
有成功就会有失败,不能因为一两次的失败而否定,就算经历了无数的失败,到最后哪怕成功一次,那就是成功。
对于失败,我们要坦然面对与接受,从失败中寻找原因,不断完善改正,直到成功!
中国在2020年的航天发射任务十分繁重,据说总数在40次以上,包括新一代太空飞船,嫦娥任务,火星探测等。作为太空竞赛的后来者,中国已经在多个领域取的了举世瞩目的成就,但需要做的还很多!
未来的路还很长,需要做的还很多
中国必将屹立于世界之林的巅峰
加油,为共产主义事业而奋斗!
回答于 2019-09-11 08:43:50
从3月16日晚上21点长征七号改中型运载火箭在海南文昌航天发射场发射失败,到7月10日快舟11号运载火箭在酒泉卫型发射中心发射失败,将近四个月的时间内,中国已经连续发生5次运载火箭发射失败。
不得不说,疫情仍然对我航天工业有一定的影响,此前,由于受到新冠肺炎病毒的影响,我国多个战略工业部门都被迫停工,其中就包括航天工业。
在国内众志成城控制住疫情以后,航天工业又重新开始进行正常的火箭发射,不过却出现了开局不利的态势,3月16日、4月9日(西昌卫星发射场利用长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚PALAPA-N1卫星失败),在25天之内接连两次火箭发射失败,在我国的航天史上都是相当罕见的。
7月10日,在发射卡车上设施车载发射的快舟11号,尽管首次发射失败了,突如其来的异常,给这款火箭的发射蒙上了阴影,至于快舟11号火箭发射任务失利,具体原因仍在分析排查中。
快舟11号,一种新型固体运载火箭,能采用车载移动发射方式,直径2.2米,起飞质量78吨,近地轨道最大运载能力1.5吨,700公里太阳同步轨道运力1吨,主要承担太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星、多星组网发射任务等。
其实,运载火箭发射成功与否,需要考虑到多种方面因素,天时地利人和包括技术都是不可或缺的,在探索太空的过程中,绝对没有办法避免失败,发射成功了,是正常的;同样发生失败了,也是正常的。
民众必须而且一定要树立起这样一个信念,这才是真正科学态度,科学是不以人的意志为转移的,有成功必然会伴随着失败,失败与航天人如影随形。
同时也要端正心态,把失败看成一件正常的事情,只要航天人不断积累经验,才可能减少失败,增大成功概率,但运载火箭发射,仍然保障不了百分之百的成功。
航天发生失败,其实并不可怕,最重要的是重拾信心;快舟11号发射失败,连带着B站的“哔哩哔哩视频卫星”也打了水漂;不过B站表示,发射计划不会停止,将择机再次发射卫星,B站的态度,给了中国航天人最强的鼓励,待查明发射失败原因,快舟11号必将迎来发生成功。
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