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为什么很多车商手里的车都是只跑了两三万公里的?
里程表,二手车,车商为什么很多车商手里的车都是只跑了两三万公里的?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 为什么车商手里的车都是两三万公里的,调里程有能查不出来的办法吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个我最有资格回答了,因为2012年我开始做二手车到至今。二手车商常说的这个车打理好就卖,所谓打理指的就是维修,清洗,翻新,调表。正常二手车商不会收有事故有故障的车,但受限于检查条件也会有走眼的时候,这时候维修是非常必要的事。清洗就很好理解了,就是车况非常好的车子清洗之后就卖,不过二手车商的清洗和普通清洗不一样,要求高很多,甚至要把轮子卸下来连底盘清洗。翻新主要针对上点年限的车,皮革老化,车内异味,内衬脱落,,,都要处理。调里程表———这是重中之重,也是现在二手车行业普遍存在的欺诈行为,非常严重,而且没有后顾之忧,就算车子卖出去之后被客户发现,也扯不了皮,因为客户举证不了到底是原车主调的表还是二手车商调的表,所以这个调里程表这个现象在二手车行业里可谓是肆无忌惮。调表的成本很低,机械里程表50块就能调,电子里程表也就150块,成本低效果好,二手车商调得不亦乐乎。当然调表也是有讲究的,不会调整数要有零有整,设定里程就是一年8000-13000公里这个基数。但事实是今天中国汽车普及率不高,汽车使用频率比较高的,平均车辆里程是要超过一年20000公里的。但客户在选购二手车时都希望买到里程低的,这就使得二手车商打起了歪主意。任何二手车市场去看,里面卖的车平均里程都在10000公里左右,这根本不正常,是调里程表的结果。至于真实里程除了4S店的保养记录,其它方式查不出来的。调里程表是二手车行业的顽疾,靠行业自律根本不可能,只能靠外力干预才有可能改观!
回答于 2019-09-11 08:43:50
调了里程表 这样车子更加有卖点
回答于 2019-09-11 08:43:50
看年限,和前车主使用情况吧,我见过7年实表3万公里的车子,也见过两件12公里的车子,每个人使用情况不一样,
回答于 2019-09-11 08:43:50
二三万公里的车,简称准新车,遇到不懂车的客户更容易岀手,为了不买到调表的车最好是找懂车的人帮忙把关,或者要求车商签个合同保证没有调表没丈事故,留个保障,日后发现是调表的可以找车商退车,不行就法院起诉,合同在手就等着车商三倍赔偿
回答于 2019-09-11 08:43:50
无良呗!!所以中国的二手车行业一直起不来!
回答于 2019-09-11 08:43:50
调个表,做个深度清洁,再加个美女一手用车,能多卖小几万。
回答于 2019-09-11 08:43:50
好卖
回答于 2019-09-11 08:43:50
二手车必备几要素:
1整车抛光打蜡
2内饰清新翻新
3调里程表
4修理明显故障,顺便清理故障码
就酱。
一个有职业操守的车商,在卖每一台车前都会把车整理的清爽漂亮,尽量抹轻岁月的痕迹。买到手以后建议更换橡胶密封件并保养下即可。
世界没你想的那么美好,但也没有那么险恶。放心开。
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