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为什么二战期间各个大国航母跟下饺子一样下水,而现在连英法俄这样的大国连维持一艘航母都非常费劲?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么二战期间各个大国航母跟下饺子一样下水,而现在连英法俄这样的大国连维持一艘航母都非常费劲?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在第二次世界大战期间,米国的海上力量可以说在全世界都是碾压级别的。其在那个年代已经建造了一百多艘航空母舰,其中包括近三十艘大型航母和近一百三十艘护卫航母,但是二战期间的航母和现在完全不是一个概念。
在那个年代,只要能让飞机从甲板上起飞,基本就能算是航母了。所以那个时候美国不少航母都是用民用船只改的。当时的舰载机是以螺旋桨为动力,整体质量也比较轻,所以对航母的要求不是那么高,这导致了当时美军的航母如同下饺子一般建造起来。
二战打完以后,不管是海军还是空军都得到飞跃式的发展。喷气式飞机取代了螺旋桨飞机成为战斗机的主流。这使得飞机起飞需要更好的平台,传统的木质甲板的航母再也无法满足需求。同时随着飞弹技术的发展,需要航母自身具备更好的作战能力。这使得二战后的航母与二战时的航母技术水平完全不在一个水平线上。
发展到现在,航母的技术已经被二战时候复杂不知道多少。不管是防御体系还是雷达系统亦或者是弹射技术,都不可与二战时的航母放在一起比较。航母经过不断的技术升级,现在已经不单单是一个独立体了,而是一个系统化的战斗单位,具有战略性。正是因为这个原因,所以航母在建造的时候,必须用上本国最先进的技术才可以。美国目前的福特航母,上面运用了大量的领先技术,这些技术有些还在不断的改进当中。所以现在建造一艘航母的工程远比二战时建造一艘航母的过程要复杂千百倍。
除了以上原因,航母的体积比二战时候变大了很多。 美国的国宝级航母排水量都达到10万吨以上,高度近120米。而在二战时期,美国最大的航母排水量也仅仅只有它的三分之一多点。现在航母的体积不断的变大,是因为其要承载更多的武器和人员。还是举美国国宝级航母的例子,其上面共有近70架不同作用的飞机,这些飞机起飞时候的重量基本都在20吨左右,而二战时候的舰载机只有现在的五分之一。
要知道,这些武器的后勤补给,可都是带在航母上的,这需要多大的储备量,相信不用说,大家都知道。最后就是现在的航母普遍以核变化为动力,而二战时期的航母都是常规动力。光光是这一点,建造难度就远远超过二战时期。综合以上原因,这就是为什么现在建造一艘航母都难,而二战时期能建造那么多航母了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
战争需要,二战美国所以民营企业全部被国家接管生产军用武器,接收军品订单!所以舰船下水才会出现下饺子一样。现在和平时期谁也不愿意白白出钱养吧,何况日常维护费用是非常高的!
回答于 2019-09-11 08:43:50
科技和钱财,两样东西组成了现代航母的基础,二战时期的航母和现代航母不可同日而语,如果两者非要做一个直接的比较,那么现代航母一艘可以顶上二战时期的二十艘航母;
现代航母集最先进的制造工艺、科技、材料于一体,门槛非常高;
航母发动机,作为现代工业的桂冠,无论是飞机发动机、汽车发动机、航母发动机,都是一门非常高端的制造技术,首先发动机要保证良好的油耗比、耐磨损、易维护,在这三个方面达到优秀才算是合格的发动机,而发动机背后涉及到的材料学、流体学、动力学等,对任何国家都是一场顶级的考验;
航母配件,如航母甲板、航母铆钉,需要耐高温的材料,否则根本无法承受航母上万次的飞机起降,每次飞机起降的喷火,对航母甲板的灼烧,都对航母制造材料是一种极大的考验,而航母铆钉,更是工业上的重金属,相传一颗相当于一辆跑车,当然价格可能没那么夸张,但是也可以得知不便宜,而这样的铆钉,好像只有日本的公司能够大规模合格的生产,因为这样的铆钉要面对海上常年多湿、多盐的气候,所以对制造材料以及工艺都有顶级的要求,而其他的配套设施就不一一赘述,都面对同样的问题,所以需要单独的工艺制造;
航母舰载机,可别小看航母舰载机,世界上能够制造四代机的国家非常多,如F15、苏27、歼10、阵风、台风、瑞典萨博等,这些国家都能够制造顶级的四代战斗机,但是能够制造海上舰载机的真心不多,首先海上舰载机要求稳定性、轻量性,因为海上航行,要求你的舰载机,必须载弹量大,但是本身飞机又不能太重、太大,否则航母甲板无法承载那么多,而且航母降落要求飞机稳定性高,要不然海上降落很容易出事故;
以上简单的分析,都可以看出现代航母,对一个国家的工业是一场极大的考量,可以说要求一个全能型的工业化国家,才有可能生产并维护好一支航母编队,否则都是空谈。
现代航母舰队,绝大多数国家造的起,却不一定养得起;
美国一艘航母的油费,每年大概需要百万美金,而整个航母编队不止一艘航母耗油,基本上都是大大小小包括补给舰、巡洋舰、护卫舰等,这些加起来,每次航母编队的出勤,可以说就是四五十万美金烧;
航母耗费不仅油费,还包括维修费,如每年航母的维修费用,如短期靠港保养、中期维修、每三年一大修,这些维修费又包括人工费、换装费、设备磨损爆笑费等,加起来又是一大笔开销;
说完维修费、油费,接下来就说说航母最大的耗费:人工费以及军费(军事演习、武器消耗),一艘航母就相当于一个海上移动的城堡,就不说美国那种超大型航母了,光是轻型航母,就有人员两到三千,每人假设每月工资1万人民币(最便宜的算),一个月三千万,而一年就是上亿的工资开销,而这还是按照最便宜、最小的航母算,而美国的超大型航母,人员最少都要五千,还不包括离岸配套的人员配给,航母编队的人员就更多,这些每年工资开销、人员生活物资开销等,加起来不下十亿美金;
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