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天逸，领克01，锐际选哪款好？
雪铁龙,车型,福特天逸，领克01，锐际选哪款好？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
天逸，领克01，锐际选哪款好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀
紧凑型SUV车型一直是一个比较热门的细分市场，在这个细分市场当中，除了有本田CRV、丰田RAV4等偏实用的车型外，还有雪铁龙天逸、领克01以及福特锐际等偏向于驾驶者，操控感受很好的车型。那么如果一个消费者比较热爱驾驶的话，他应该在这三台车型当中如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
雪铁龙天逸、领克01和福特锐际的优缺点分别是什么
如果说起雪铁龙的车型或者是PSA的车型，相信很多人都已经形成了一个非常惯性的思路，那就是他们家车用的都是后板悬，但是底盘调校功力强。的确我们并不否认，这就是雪铁龙的一个优势，就是即便是板悬也能调校出非常好开的车来，包括这台天逸也是在同级别SUV车型当中非常好开的一辆车，无论是底盘悬挂还是方向盘的转向力矩都是恰到好处。
但是老实说，底盘调校和用什么形式的悬挂并没有直接的联系，这更多的是和各家车企在这方面的功底有关系，因此底盘调校好和雪铁龙在这个地方偷工减料没有任何关系，因为我们可以看到几乎其他所有同级别车型采用的都是独立后悬，而且用了板悬的天逸舒适性表现确实也比其他车型略差一些。此外，现在雪铁龙品牌本身的境况非常不好，在5月份，雪铁龙只卖了4000多辆车，而在3月份，雪铁龙的销量更是“创纪录”的只有500多辆，这意味着雪铁龙全国300多家门店每个店平均还卖不到2台车，这样的情况下雪铁龙这个品牌才是天逸这款车的最大“绊脚石”。
领克01目前是一台认可度比较高的自主高端紧凑型SUV，有着沃尔沃背书和吉利销售渠道的领克现在日子过得不可谓不滋润，技术方面领克从来没有担心过，这台CMA平台的领克01尽管算不上是一台纯运动车型，但是开起来同样也是有挺多乐趣的，车辆和驾驶者的整体沟通感也不错。而且和合资竞品车型相比，领克的性价比也更好，同样预算你可以在领克上得到更多的配置。
相比之下，福特锐际可以算得上是同级别车型当中最好开的车型了，这台锐际本身其实是翼虎的换代产品，然而由于福特还需要翼虎去征战入门市场，所以翼虎这个名字还要留给老款车型，新款车型上就只能用锐际这个新名字了。
锐际全系标配了一套2.0T+8AT动力总成，而且全系都是最大245马力390牛米的动力调校，不到7秒的破百成绩在同级别车型里遥遥领先，而且福特的调校一贯运动，充满韧性的悬挂还有精准的指向性都让这台锐际开起来更像是一台运动轿车而不是一台家用SUV，尽管空间表现一般，但是有这么好的驾驶感受我们也就不再要求锐际别的方面强了。
在这三台车型当中我们应该如何选择
那么消费者在这三台车当中应该如何选择呢？其实这个问题并不难回答，首先需要排除的是雪铁龙天逸，尽管现在天逸的价格也已经很低了，但是对于消费者来说，在PSA在国内市场上这么式微的情况下PSA的车型现在最好是不要选择的，相信谁也不想未来有一天为了自己车辆以后去哪儿售后而发愁吧？
而在领克01和锐际里面的选择也并不困难，如果你的预算比较高的话，那么锐际是更好的选择，毕竟锐际的驾驶感受和动力表现太出色了，而如果你预算不是那么充足的话，选择领克01也是一个不错的选择，毕竟除了品牌之外，领克01的综合产品力还是可以的。
以上
回答于 2019-09-11 08:43:50
首选天逸
论外观颜值选它没错，包你5年8年回过头看，它颜值依旧
性价比高，同级别，用料最足最扎实，安全系数也高
操控，发洗车的操控，底盘这都不用质疑
十几万的车，买之前一定要去试驾
试试吧！都去比较一下
回答于 2019-09-11 08:43:50
开篇之前要先压压惊，这个级别的车最难推荐，因为大多数关注的都是精神小伙，很容易被骂个狗血淋头。
正所谓推荐容易，买就更容易了，所以从自己的角度出发去推荐，代表着自己的观点，你骂你的事，我会装作看不见。
推荐锐际！全系248匹马力的2.0T发动机匹配8at，福特对于这款寄予翻身希望的车型可谓是诚意满满的，这样的动力水平就能非常好的保证有足够的动力储备。福特的底盘调教也是一如既往的给力，驾控体验很好，用料也算是这个级别里的中上水平了。配置方面也很跟得上当下的现代化水平，而且定价也是相当有诚意的。而至于外观内饰这些东西就各人喜好了，不太愿意给太多评价，反正我个人就更容易接受这种不太另类的感觉吧。
天逸呀，单从驾驶感受和乘坐感受来说，我觉得很不错的，在体验上很难感受出这是一辆扭力梁非独后悬的车，反而很益于扭力梁，在极端需要的时候更有比较出色的姿态表现，比同级别的几个日系车型好太多了。但拿这个价格买个扭力梁非独后悬的车型又的确难免让人犹豫，让得天花乱坠也好，除非C6和DS9也用扭力梁吧。而且法系的日渐式微也让人纠结，小众是会多点回头率，但并不知道别人回头的时候心里想的是什么，这个在我开了五年进口科雷傲的时候有深刻的体会。
领克01，算是国产精品吧，可谓是个性十足，但这个个性又跟年龄和审美有关，我总觉得这个外观跟潮流一样，兴起时可以红极一时，但很快又会给人一种审美疲劳感。总得来说，我就是会因为这个外观而却步的那种。有了窝窝技术的加持，在动力表现上在国产品牌里也算可圈可点。
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