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如果特斯拉Model 3卖30万，你还买BBA吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 就问你，如果特斯拉model 3卖30-35万，你还买BBA吗？包括（雷克萨斯，英菲尼迪，沃尔沃，凯迪拉克）

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果特斯拉3卖三十多万，但是我也许还会考虑BBA等豪华品牌，这要看个人情况而定

1.局限性

特斯拉3这类型电动车，确实再加速操控性能方面，超过了30多万的BBA，这确实是不争的事实。而且在续航方面也达到了四五百公里，比起大部分国产电动车，已经很优秀了。但是在享受电动车的性能时候，也应该想到电动车的局限性。在北上广一线的大城市，因为有很多充电桩和充电服务，充电问题，在这些大城市，能够很好的解决。而对于二线以下的城市，充电站就变的很少，而特斯拉和国家电网的不兼容。造成了充电的困难，自己家必须可以安装充电设备，而对于很多物业来说都不支持，而且充电也必须有自己的车库或者车位，这就造成了更多的不方便。

2.功能性

电动车毕竟是电动车，我们的生活不可能永远是两点一线的城市工作环境，面对大城市的工作压力，高楼大厦的城市建筑，而出去体验鸟语花香，体会山河的壮丽，大自然的美丽，又成了我们的有一种选择，因为我们生活还有诗和远方。而电动车对于，这方面很难给我们很好的享受，充电方面的忧虑造成了我们很难享受大自然带给我们的惬意时光。这就造成了我们，如果想买电动车，有想偶尔逃离城市去散心，那么还需要一辆燃油车车，所以特斯拉3很多时候没法作为我们仅有的唯一车辆。

3.经济性

对于很多买电动车消费者来说，买之前只会考虑电动车的电量费用比燃油费用低，尤其是在城市里拥堵的上班环境，确实能节省不少费用。但是，你们有没有考虑，电动车也会随着电池的使用，续航里程会逐渐变少，而换电池费用确实相当昂贵，这就造成了无论夏天还是冬天车主，都不敢自由的享受空调的好处，因为时刻考虑电池续航。随着车辆的使用，电动车一但想要卖出去，二手车方面，同比燃油车，保值率相当低，因为人们不愿承担高昂的换电池费用。所以，不能只看买车前考虑的日常电费比油费低的多，而要考虑后续车辆的保值率，还有车辆续航力的下降带来的诸多不便。

所以，对于特斯拉3只卖30多万，我们也要看自己所处的情况去购买，同样30多万的BBA也不是没有可取之处，所以这个问题要因人而异，不同的用车环境，不同的家庭需求，决定了你是否适合买电动车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这就是特斯拉毛豆3的威力，美国2020第一季度中档豪华轿车市场，毛豆3以及遥遥领先。在这个价格区间远超其他豪华车品牌。目前长距离4驱起步价46,990美金，不论加速还是空间都超越330xi和C300 4matic。而且使用成本很低电远比油便宜，切不需要保养。而想要同样的加速，需要买到382马力的M340xDrive或者369马力的C43 AMG 4matic。后两者都要近6万美金。

只要家里能240V充电，毛豆3很合适。当然只推荐75千瓦时电池包的长续航版本。




回答于 2019-09-11 08:43:50

我本来就不买国产BBA，当然也不会买临港特斯拉。

回答于 2019-09-11 08:43:50

三年后就知道电动车有多坑了

回答于 2019-09-11 08:43:50

在东北还是选择传统的BBA吧，到了冬季，就不是冬季到台北来看雨那么浪漫了，车子真的把行驶里程打对折，因此，在东北想买特斯拉的，你看看，再看看...