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从依赖进口车到老外擦中国车，这种变化背后是什么原因？
中国,比亚迪,汽车从依赖进口车到老外擦中国车，这种变化背后是什么原因？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得从依赖进口车到老外擦中国车背后的主要原因是中国制造的变强。以汽车工业的发展为例，这些年，自主品牌在发展迅速，而汉在设计、性能、品质上都达到了新高度。豪华外观、惊艳内饰，汉无疑是国产汽车界的尖货。作为国货之光，汉承载着中国品牌向上的使命。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多年前，有一本流行书叫《中国可以说不》，基本的内容就是用自豪语境展示大国崛起，用词和话语不时充斥着文革词汇和文革语气，以现在的审美看，充满了心虚，因为当时的中国远远没有可以说不的能力。
二十多年过去了，又看到了类似的提问，觉得很困惑，不就是雇个老外擦个车吗，那有什么，市场经济，价高者得，普通的雇佣行为而已。
这些年，时不时就有国内车企去参加日内瓦或者洛杉机之类的大车展并发布新车，而且新车完全就只是在国内销售，完全没有国外发布的理由，要的只不过是在国外发布的噱头，由此国产车企一如既往的沿自文化上的不自信。
提问者估计对中国制造充满自豪，但另一方面对机械制造缺乏起码的基础知识。
兜头一盆冷水就是中国制造任重而道远。就汽车来说，传统燃油车的三大件，底盘，变速箱，发动机，没有一家车企能够门儿清，包括最牛的一汽，有限拿得出手的几家全部实行的是买来主义。
再说点深的比如机床，比如模具制造，比如困扰中国大飞机发动机的材料科学，中国制造普遍存在的就是技术欠缺。
中国大力推行新能源汽车的理由就是弯道超车，在专利和技术壁垒之外寻找捷径。但国家的无奈之举和比亚迪在电池领域的技术成熟而成的比亚迪王朝系列的电动汽车远不能成为我们骄傲的理由。扒开美丽的外壳，我们分不清老年代步车和造车新势力产品的不同。
《中国可以说不》里充满了爱国情怀和宏大叙事，但人生的经历使我更愿意从微观的角度来看我们的世界，比如当圆珠笔尖的滚珠之类的小的黑科技更多的成为显学时，那才是中国制造在真正的变强，因为真正的硬实力不需要任何人做背景，产品力会秒杀一切。
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