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新款容放可以入手吗？

它的,的是,丰田新款容放可以入手吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

新款容放可以入手吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

丰田荣放这一台车，好多买丰田的朋友都是彻彻底底的够用党，所以丰田荣放就是一个共用车型，它的动力不强，2.0升发动机最大是171匹马力，峰值扭矩209牛米，10.35秒的破百成绩，完美契合了马马虎虎又不是不能用的水平，就是跟上一次7.8秒破百的cs75plus一比，确实有一丢丢没排面。

最近几年同级别合资车的动力就像英特尔家的牙膏一样，挤得不是很积极，而自主品牌已经涌现出了，很多灵感八秒左右的suv甚至六秒内的小钢炮，将来我们只能说自主品牌yes，那合资车加速性能虽然进步不大，但TDP是在不断的优化，这台荣放的百公里综合油耗只要7.8升，简直省的不像一台四驱车型，而且你们知道它有多平顺吗？就好像巧克力一样，不过我。并不推荐这台2.0升四驱车型，它的定位就是一个大写的尴尬，我们稍微健谈一点来分析一下它，论价格它要比2.0升两驱车型贵了不少，甚至和2。5L双擎车型有一些重合，论油耗，理论上2.0升两级会比它省油，双擎车型会比它省更多的，论性能这一套市区最大可以给单个后轮分配50%的动力，很强但是需要记住这台车百分之百也就是171马力，就像传动效率一般的c vt变速器，实际上的轮上马力相当有限，感受到了吧，真的就是一个大写的尴尬。

其实这次丰田荣放真正让人稀罕的是，定位最高的双擎四驱车型，它的设计四驱方案是在两驱的基础上，给后轴上单独配了一个电机，这样两台动力电机可以秒杀2.0升车型的，发动机再配合上178匹马力221牛米的2.5升发动机，三个引擎组合起来，感觉完美地，兼顾了经济性和动力性。不管是低速拼起步还是高速再加速，应该都是不用担心的，当然了我还没有去实际去过它的双擎四驱车型，但它的键盘值真的已经爆表了，它是没什么明显的缺点，就是暴露了我们的一小丢丢缺点，钱不够，买不起.

全新丰田荣放另一个优点就是安全，这不仅仅只是在说它的安全配置高，也是因为在CIASI的碰撞测试中，丰田是目前唯一一个没有搞中美双标的车企，在丑态百出的对手们的衬托之下丰田的表现值得鼓励，这个时间段还没有测试.但愿他不要被打脸。

有得也有失，忘了我说的是。开车不值得加价。一分也不值得，首先它的舒适配置真的是蛮低的，作为2.0升的顶配车型这台车的副驾驶座椅竟然还是手动调节的，还没有电动尾门、车联网导航、之类的配置。所以从配置角度来说起码我们这个车型真的是表现平平马马虎虎。

接着我们来聊一下它的内饰，全新丰田荣放的内饰真的是挺好看的，特别是在老款的衬托之下，布局更加简洁了，大面积的浅色看起来也是特别温馨，就是浅色不太耐脏，但颜值就是正义，而且材质也不错，这些白色区域都是皮质覆盖，那肯定不是真皮，质感也是比较普通的，那我把这种材质一般统称为，有点皮，对于这台丰田荣放太有点皮的熔化的细节上还是有点经不起推敲的，这些像金属的是条通通都是塑料，中空屏幕虽然是有10.1英寸，但是ui设计完全就是国际一线大厂附属汽配城旗下的小作坊的手笔。好在我很快就发现了它的一个小优点，全新丰田荣放的旋钮和把手上都用到的橡胶材质，摸起来很细腻而且完全不打滑。但是只要稍微用点力空调区域就会发出嘎吱嘎吱嘎吱的声音，非常差。

内空间表现也是马马虎虎，不好不坏吧，比C-HR强很多比汉兰达差很多。但是它的储物空间很丰富副，驾驶前方有一个长条形的储物格，内部还做了防滑处理对细节的把握做得不错。

总结起来就是它的名声放稍微有那么一丢丢普通，它就是一台没啥稀奇的丰田车。从居家角度来讲空间合理，安全性出色，细节考虑也很完善。所以重要的是省油并且丰田的保值率一直都是有口皆碑。但你要说它超值我觉得一点都没看出来，所以我们对它给出的是一个中评，可以考虑购入，但是绝对不值得加价。




回答于 2019-09-11 08:43:50

可以啊，挺好看的。荣放