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农村户户通修水泥路村民要自己拿钱吗？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴回答你这个问题，首先你要明白户户通是啥意思，很多人不理解户户通和村村通是啥意思。
我们先来讲一下村村通是啥意思，村村通就是每一个村子都能够通行，使用权属于大家的，这个也是国家的规划，属于基础建设，所以也是国家出钱修建。
第一种情况，户户通就是在村村通的基础上，在修建到每一户人家的路，使用权也属于个人，所以修建的资金也是由个人出资，国家不会承担相关费用。
第二种种情况，就是一些地方政府在农村一些特殊的地方，打造产业，试点，或者整体规划，需要整体打造环境，政府要求户户通路，这种情况也是由政府出资修建的。
第三种情况，就是户户通的路由农民自己修建，政府会给予一部分补贴，这种模式也是目前最常见的一种模式。
以上回答，希望能帮到你。
回答于 2019-09-11 08:43:50
主干道不掏钱，门前自己掏钱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在我们当地是不需要农民出钱的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不用拿，我们村今年刚修的水泥路，盼了多少年才盼来水泥路，以前一下雨，都是大水坑，小水坑，现在好了
回答于 2019-09-11 08:43:50
户户通工程受益的村民是否筹资，主要取决于实施时的具体项目属性情况，村民筹与不筹资都有可能。
一、纳入“一事一议”项目进行实施的，一般都需受益群众筹资。
笔者当地目前又正在抓紧实施一批户户通道路建设，目前实施的是财政“一事一议”项目，需要受益的群众自筹一部分资金（主要是用于路基建设，财政的资金只负责水泥路面的材料和人工费）。
另外，笔者前几年争取“一事一议”项目实施的户户通工程，也是必须要求群众筹资的，且必须在“一事一议”方案中加以明确筹资的额度（其中可通过筹劳抵扣一部分）。
二、纳入其他涉农项目实施的，就需看项目的具体情况。
比如，纳入美丽乡村建设项目的，既有财政或集体全额投资的，这种就不需受益村民出资；也有村社或群众自建，财政或集体补助的，这种就需村民出资。
又如，将部分院落的户户通包装在土地整治等专项项目中的，这一种就是搭上了其他项目的便车，一般就不会让村民出资，村民只出地就可以了。
再如，就是纳入乡村振兴的相关子项目的，既有不让群众出资的（比如一些地方的乡村振兴示范区，户户通是草油路面，且不需群众出资），也有要群众出资的（往往为乡镇一级的乡村振兴示范村），这也是为什么大家都想争当更高层级的示范区（村）的原因之一，毕竟群众为得到更多实惠。
（本文图片来自于网络）
回答于 2019-09-11 08:43:50
不用自己拿钱 每年各个地方都有指标
回答于 2019-09-11 08:43:50
老家河南郸城，前些年回家，还都是些泥巴路，我们那是红黏土，每逢下雨地全是泥巴，粘的人鞋上沾好厚，走一步甩上几甩。
就是有车的人回家，只能把车停在村头的主路上，因为一旦入了土路，再牛的车也走不了。后来在村书记的带头下，在外地打工混得好的每人出些钱，才把村里的主路修了二条，最起码车可以进村了。
当年有拿3000的，有拿2000的，也有出50的，最高的岀了5000元。村头的路口上，有个石碑，上面记录了所有人的款项和参加劳动的人员名单。这可以说是村里的功劳薄，能让村里的老人出门少废些力，孩子上学不再受罪。
后来国家就出台了村村通的这项工程，村里的所有主要街道都修上了水泥路面，不过都不宽，只有3.5米，就是主路也是如此，每到年底返乡潮，马路上车都错不开，只能等一方过后另一方再通行。
至于一些新规划的街道和和每家每户的小路，只有自己掏钱了，再说大路己经修好，也花不了多少钱。现在回家，不仅车可以开到村里，还可以开到自己家院里。老年人赶集上店，去田间地头，送孙子上学，都有电动车，再也见不到当年的泥巴路了。相信几年之后,家乡的公路会越来越宽，家乡人的生活会越来越好。
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