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去一次西藏够吹一年，走一次丙察察够吹一辈子，真是这样吗？
西藏,怒江,冰川去一次西藏够吹一年，走一次丙察察够吹一辈子，真是这样吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
坐飞机的话，跟团去的话，没啥可吹的。拉萨已经和内地城市融合的差不多了。俗称，小成都。满街的共享单车和网约车。
当然，如果走山南，大北线，中北线等一些相对不商业化的地区或者无人区，还是需要经验，有一定技术难度的。
丙察察的话，现在全油路了。
有资本吹的，是多年前交通不便去西藏的，无论是丙察察，还是317段，还是318的各种山口，通麦天险，那真是翻车死人不惊奇！
而且前几年，四大无人区的管控还不是很严格。现在没有手续大多禁止入内了。
和大家分享前几年拍的图片
图一 孜珠寺 图二 可可西里无人区
图三 羌塘无人区 图四 图五 世界第三大冰川 普若岗日 图六 色林措
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实没什么好吹的，自我安慰罢了。97%的人都是只去一次，不吹西藏吹什么？吹来吹去也只能表明你走马观花去看过。。。其他没什么了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个标题，正确！100分。
去过西藏，就会经历千辛万苦，长距离的旅行一定会遇到各种各样的事情，吹吹何妨。
去过西藏，就会经历千山万水，远途的风光千变万化，草原、雪山、海子、格桑花、牦牛组成的高原画面与众不同，再吹吹又何妨。
去给西藏，难免会遇到一些惊险的道路，让你后怕，多年之后也行仍然觉得害怕，又吹吹何妨。
去了西藏，羊湖、纳木错、布达拉、大昭寺………刻在你是心灵，那是一个美，想吹吹又何妨。
至于走丙察察去西藏，那是一条最惊险的进藏之路，一点会有一下惊心动魄，吹吧！我不敢去，我只有听你吹。
回答于 2019-09-11 08:43:50
2009年去了西藏，回来以后不我是没敢吹，因为去西藏的人，他无法用言语来表达他对西藏的向往对西藏的热爱还有西藏的神秘，这些都无法用词语来形容，你的心境。包括你在去西藏的路上遇到的惊险这一切都将在刻在你心中美好的记忆。那是你最值得去的地方。
回答于 2019-09-11 08:43:50
朋友你好，现在去西藏自驾不管走那条线进去都没有什么可吹虚的了。现在的路况再坏也坏不到那里去。我记得我2008第一次自驾开的1.5排量小车走318线，那才是眼睛的天堂身体的地狱。最近几年我走了进藏的丙察察、317线、新藏线、和丙察左线、还有玉昌线（玉树→昌都）。都没有什么可吹虚的。进藏自驾是一种享受大自然的美。是种自驾的新鲜感。不是拿来自吹，自然的美景可以拿来分享。下面的图片是原来走过的318线通麦排龙天险。
回答于 2019-09-11 08:43:50
丙察察，指滇藏公路建设里滇藏新通道里面的丙察察路段，即丙察察公路。是云南省贡山县丙中洛乡-西藏察隅-察瓦龙乡-察隅县城，全长270公里。是滇藏新通道里改造难度最大的路段。
吹一年的由来
改造前为无等级的泥土公路，整个路基只有一个行车道，加之沿线地质灾害严重、天气条件恶劣，经常发生道路中断情况，是公认的路况最差最难行驶的进藏道路，只有四驱越野车才能挑战，小轿车和城市SUV均难以通过。
吹一年的新生
如今该路段已经加以改造，改造后又称新滇藏通道，为四级公路标准。
吹一年的体验
丙察察线沿途风光和人文还是极具特色的，别只顾着去穿越，而忽略了走险路是为了欣赏更美的风光的道理。
号称中国最狂野的越野线路，风景壮美，充满挑战，但不是可以随便就走走的，这条线考验的不单是驾驶技术、反应能力，还考验你的第六感官和心理承受能力，当然还有运气，请慎行。过大流沙时，需要眼观六路，无风时单车快速通过，不要鸣笛。
一路行来，感觉丙察察并不像传说中的那么艰难，虽然存在一些未知的风险，但只要准备充足，策略正确，都能顺利穿越。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不知道，我开始骑自行车的那天起，就已经表态不去西藏，青海，新疆；因为我骑自行车只是为了锻炼身体，然后利用自行车作为一个交通工具进行旅行，目前我骑自行车已经走了20个省
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