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购平板摩托车是双手剎制动的好还是单手刹和脚刹制动的好？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
购平板摩托车是双手剎制动的好还是单手刹和脚刹制动的好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是骠骑府，摩托车评论人，欢迎关注！
重复一遍题主的问题——平脚踏踏板车是双手刹还是后脚刹的好？
其实这个问题答案已经很明显了，你只要多观察下现在的踏板车就会发现，采用双手刹车的踏板车越来越多，已经成为了主流趋势，而采用后脚刹踏板的踏板摩托车是越来越少，这就已经足够说明问题。
采用后脚刹的踏板车大多是比较老款的摩托车，这种设计不利的方面主要有一下几个方面。
第一，后脚刹踏板会占据宝贵的脚踏空间，这个地方一般是日常代步家用置物的地方，你想想，你想把一个箱子放在脚踏上，大小尺寸正好，却被这个脚踏板给难住了，不仅不能放稳当，而且会压着脚刹踏杆，使得后刹车总是处于制动状态，你烦不烦？
第二，湿滑路面行驶时，你当然会减速小心通过，甚至会把双腿放下以保持平衡，一旦发现车轮打滑，你的双脚可以随时支撑住车身不至于摔车，但是如果是后脚刹的设计，你就只能将左脚放下，右腿得始终放在脚踏处，这样的话如果发现车轮打滑，车身向右侧倾斜，你的反应速度会比较慢，所以，后脚刹的设计并不是一个安全性的设计。
第三，现在很多小踏板车都采用前置油箱设计，油箱设计在脚踏下部，如果采用后脚刹的设计，会挤占小型踏板车本来就不多的空间。
第四，双手的灵活性以及准确性远远大于脚，采用双手刹的设计会得到更快速更准确的制动效果。
而后脚刹使用右脚来踩制动踏杆，遇到紧急情况下，你首先得有一个调节身体重心——提腿——下踩的连续动作，反应速度不及双手刹。
你别看可能也就慢了那么零点几秒的时间，速度快的情况下，这点时间足够让你往前多行驶几米的距离，也就意味着你离危险更近。
不要相信什么脚部力量大，制动效果会更好的荒唐言论，大力也不一定会出奇迹，一脚把后制动踩死了真的就好吗？
当然，这些还是根据个人习惯来选择就好，你习惯于用后脚刹也没问题，但是目前踏板车设计的趋势就是如此，后脚刹已经越来越少见。
好了，就到这里，欢迎关注骠骑府，为你解答摩托车疑问。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自1985年轻骑集团引进铃木技术开始制造出轻骑木兰50-A型踏板摩托车到现在，已经慢慢的从日常代步向运动型踏板发展，踏板的排量和自重也越来越重，从最开始的7.80公斤到现在的170公斤以上的车型比比皆是，排量也从最早的50两冲到现在的300排量，功率和扭矩更是大了很多。
配图
最早的轻骑木兰就是双手刹车，采用前后鼓刹，铝合金刹车手把，手把比较长刹车力道还是不错的，因为木兰自身比较轻，当时的定位就是女士坐骑，所以整车重量也不是很大，手刹的力道也是足够用了，也考虑到女士穿高跟鞋的原因，所以采用了双手刹。
（配图）
到了90年代踏板摩托车四冲125的出现，光阳豪迈、本田大鲨、雅马哈凌鹰等等，包括众多模仿这几款车型的100/125型踏板车，自重都达到了100公斤左右，再加上驾驶员的重量相对来说手刹力道就会减弱，如果是女士就是比较的嫌累，脚刹力量更大。所以这些车型为了驾驶感受和安全系数大多采用了脚后刹加手前刹的配置。虽然女士们穿高跟鞋踩刹车不太好看和操作，总比刹不住强，两害相比取其轻嘛。现在，踏板摩托车经过多年的发展，刹车系统也已经是鼓刹换碟刹了，有了液压系统的助力，一指刹车更是随便一个小孩子的力气就足够，所以大力的脚刹就完全可以放弃了。有些车型更是配备了CBS/ABS等辅助刹车系统，行驶也更安全。所以，总结起来双手刹有几个优点，刹车的灵活性更好，刹车的同时双脚可以撑地更安全，前面踏板位置没有了刹车脚踏可以放更多的东西，女士穿高跟鞋好看也不影响刹车操作。希望能帮到您，请点个关注，多多指教。
配图
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先是被你的平板摩托吸引进来了，至于哪种好，你睁大眼睛看看周围就有答案了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
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平板踏板摩托车，双手刹的好，还是单手刹的好？
刹车作为摩托车行驶过程中主要的降速装置，其作用不言而喻，但对于踏板车来说，它的操作方式就会有所不同，比如有些车型会使用双手刹，而有些车型则会采用单手刹的设计，那么这样的设计在实际的使用中到底有何不同呢？
所谓的踏板车双手刹是指，它的前后刹车操作装置都在车把上，这种设计的好处就在于平整的地板可利用空间会更高，即便我们在地板上放点东西，也不会影响车辆的刹车操作，所以实用性会比较高。
而单手刹是指踏板车的后刹车依然是通过脚刹来操作的，这种设计和常规跨骑车的刹车布局没有什么两样，对于习惯了这类车型的摩友来说会更容易上手，因为跨骑车左手车把的位置，原来的操作装置是离合器，在这样的前提下实际的骑行中很容易就会出现误操作。
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