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和田加勒万河谷是怎样的一条沟谷,为什么位置如此重要?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
和田加勒万河谷是怎样的一条沟谷,为什么位置如此重要?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
海拔4300,寸草不生的加勒万河谷到底多重要?为何印度不死心?
首先必须清楚的一件事是,加勒万河谷问题,是历史遗留问题,是中印对边界问题的不同理解造成的。
加勒万河,是什约克河的直流,都是流向印度方向的河流。这是一条非常重要的通道,顺着加勒万河谷、什约克河,走1200公里就到达了印度首都新德里。
1950年,我军进驻西藏,发现了这里的赛拉图哨所已经驻守了数十年的国军整编排。解放军和国军的换防,成了喀喇昆仑山上最有趣的一幕。如今赛拉图哨所改为神仙湾哨所,海拔5380米,是全国最高的哨所。
距离神仙湾哨所不远的加勒万河谷,就是现在中印争端的问题所在。
这里,在英国殖民入侵后,英国支持下的克什米尔土邦和我国西藏军队发生了非常大的冲突,最终双方在1846年划定了界限,但是我国清政府和民国政府都没有同意。
说白了,这里的边界问题,还是翻版的麦克马洪线,挑起他国争斗,这是英美等殖民国家的传统艺能。
1963年中巴边界谈判,基本确定了以分水岭为国界的基本原则。按照这一原则,不仅加勒万河谷,就连什约克河沿线,也是我国土地。但是,印度始终拒绝划界谈判。
1962年,我国战胜印军,胜利撤军至控制线20公里之内,就连加勒万河谷加勒万河谷这样的战略要地都撤出了。
我们的大局为重,被印度军队误以为是软弱可欺,尽然占领了加勒万河谷,还沿着河谷推进5公里,修建公路,与我军发生对峙。
最终,几个回合的交手后,什约克河成了实际控制线,什约克河北面的加勒万河谷,自然也是我们的地盘。
印度军队先不守规矩,越过什约克河,还要修建简易公路,架设桥梁,我们自然也要针锋相对,驱赶印军。
对我们有利的一点是,加勒万河谷两侧的高山上,都是我们的哨所,印军在加勒万河谷推进越深入,就等于给我们送人头越多。
就这样,印度军队跨这什约克河,与山峰上的我国军队对峙,怎么看都有些滑稽。我们一个冲锋下来,印度军队估计就都跑到新德里去了。
如今整个什约克河都被印度控制,成为印度在克什米尔地区的生命线。印度想要控制克什米尔,什约克河流经的这一块狭长地带,就必须掌握在自己手中。印度军队十分紧张的把什约克河流域称为“鸡脖子走廊”。
我们也容忍印度控制什约克河,但是得寸进尺控制加勒万河谷,就有些太过分了。
作为居高临下直接面对印度的战略要地,有效遏制印度军队的野心,这是我们的战略要求,也是我国在喀喇昆仑山上寸土不让的坚决态度!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是萨沙,我来回答。
其实很简单,加勒万河谷本身没什么,关键在于它同汇入什约克河,同什约克河成为直角。
什约克河是印度河的一条支流,流域范围为克什米尔东北部,分属于印度控制的查谟-克什米尔邦拉达克、巴基斯坦控制的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦及中国控制的阿克赛钦地区,干流河长约550公里。
对于印度来说,什约克河谷是非常重要的。它在喀喇昆仑山东侧,从锡亚琴冰川和昆仑冰山发源,流经德普桑平地。其中中印边境的河谷距离为200公里。
而整个什约克河谷为印度所控制,成为重要的交通道路。
什约克河谷是印度的生命线之一,很多年前印军就从列城修了一条穿越什约克河走廊的边境公路(DSDBO公路),直通西北方向的 印军前进基地 德普桑平地和斗拉特别奥里地机场,这是印军到德普桑平地和斗拉特别奥里地机场的后勤保障线。
如果中国逼近什约克河谷,只需要发射导弹击毁河上的桥梁,就可以彻底摧毁印度的前线交通。
而在整个什约克河谷附近,我军只有在加勒万河口接近什约克河,其余实际控制线距离河都有几公里到几十公里。
这里多说一句:加勒万河谷本来是中国领土,在1962年前被印军蚕食,还驻扎了1300多名士兵。随后中印战争中,解放军全歼加勒万河谷印军,将大部分河谷转为自己控制。不过从现实考虑,我们没有控制河口,还有小部分地区被印度控制。此后印度一直认为加勒万河谷是自己的领土,是被中国占领的,所以用尽心思试图蚕食和夺回。
加勒万河口则我国唯一接近什约克河走廊的控制线,位于什约克河北南走向的中间位置。
所以,解放军只要控制加勒万河谷,就可以控制河口,控制河口就可以威胁到什约克河谷,切断印度对我国阿克赛钦等地的前线基地。
这次冲突的原因是,印军将支线公路试图修入加勒万河谷内,不但穿越河口,还深入河谷几公里(目前已经深入2公里)。
如果这条公路修建成功,不但涉嫌进入中国境内,还会让我军无法威胁到什约克河谷。
回答于 2019-09-11 08:43:50
加勒万河谷本身没什么太大重要性,海拔高,又寸草不生,没有什么开发价值。但是由于加勒万河流入什约克河,所以直角横插进了印度实际控制什约克河谷,这战略意义就非同小可了。
也就是说我军只要控制加勒万河谷,就可以彻底切断穿越什约克河“鸡脖子走廊”的印度通西北方向的 印军“前进基地”德普桑平地和斗拉特别奥里地机场的后勤保障线。所以为什么印军那么紧张这个加勒万河谷?
但是加勒万河谷是我国固有领土,不过1962年以前被印度实际控制,我们1962年收复以后,考虑实际情况,并没有实际占领这个地方。于是印度就认为加勒万河谷是我们抢过去的。所以偷偷地又经过多年不断地试探蚕食,得寸进尺,试图事实占有加勒万河谷。
这次过分的地方就在于,印军将他的支线公路试图修入加勒万河谷内,不但穿越河口,还深入河谷大约2公里。这就是印军在我们的地盘上修自己的路,试图阻挡我们进入自己的河口。
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