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你是否支持北京出台一人名下只能一台车的小客车指标摇号新政?
北京,车牌,的人你是否支持北京出台一人名下只能一台车的小客车指标摇号新政?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
你是否支持北京出台一人名下只能一台车的小客车指标摇号新政?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
尽管我不是北京人,尽管我在北京我也拥有摇号的权利,但是我坚决支持这个决定。假如北京有2000万人,3代人5人一个家,仅需要400万个车牌,2代人3人一家需要,仅需要700万个车牌,这看似不多吧。问题是现在有已经600多万车了,但为何大部分家庭还是没有车牌用?就是资源分布不均。有的家庭有很多车,有的人占用很多车,有的人没房子的也占用车牌,有的人没房子单身也占用车牌……等等乱象就造成了很多北京有房子,有车需求的人没车的情况。 再进一步说,车牌紧张是因为稀缺性造成的,这种政策造成中签就是中大奖,其实很多家庭并没有购车需求,就是因为资源稀缺了,就开始凑热闹了,甚至有的家庭已经有一个车了,还再继续摇号,现在已经发展到几乎除了有牌的人全民摇号,全民等着中奖的模式了,比如,我们单位那个大姐,完全没购车需求,没房子没老公没开过车居然中签了。至于具体怎么操作,看政府的智慧了,让真正有需求的人买到车,让你些凑热闹的少一些可乘之机!
回答于 2019-09-11 08:43:50
支持。毕竟很多家庭没车牌。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不能只限制购买 还得从存量下手。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先明确我不是北京人也不在北京生活,但对北京出台这种摇号政策,还是非常支持的,在北京这种大城市,有钱人多的是,因此公共资源都掌握在的少数人手里,通过行政手段尽可能的去实现公共资料的公平分配,这是国家实现公平的直接体现。
北京的政策实施也将是国内大中城市的标杆,将会推进国内汽车摇号政策更加公平,更多的人享受政策红利,大大的支持[赞]
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