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柴油车与汽油车开起来感觉有什么不同?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 同一款车柴油版与汽油版开起来感觉有什么不同?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好,我是@百姓车之家百姓真生活 ,很高兴回答您的问题。
柴油车与汽油车开起来感觉有什么不同?
首先,说一下,柴油发动机和汽油发动机的主要区别。
1、柴油发动机工作方式大体和汽油发动机相似,但是呢,柴油发动机是被压燃的,气缸在工作的过程中压缩空气,喷油嘴喷油,当压缩到一定限度后,由于压缩空气时,温度就会升高,到达柴油燃烧的燃点,就会被点燃,然后释放能量,推动活塞上升做功。循环往复,这就是柴油机的大体工作机制。有人会问,汽油机可以压燃吗?在压缩的时候,温度是肯定可以到达点燃温度的,压燃肯定没有问题,但是,汽油机不是压燃,而是压缩到一定程度时,火花塞直接点火,把汽油和空气的混合气就点燃了。这样做是因为,汽油太活跃了,它被点燃时瞬间的活性高与柴油机,如果使劲压缩,释放的能量不好控制,非常容易因为能量太大,爆坏发动机气缸。其实发动机每次点火做功都是一次小爆炸。在一定的空间,迅速释放大量能量,空气迅速膨胀,活塞被这个能量瞬间推开,如果能量特别大,推开的不仅仅是活塞,有可能还有气缸,这就是爆缸。所以汽油机压缩一下空气就点燃了,没有到极限,而且柴油机是压缩极限,所以柴油做功的利用率就高于汽油机了。这也是柴油机省油的原因,当然也是它转速慢的原因。2、有了以上的原因,就会让柴油机和汽油机有明显的优缺点,比如,因为是压燃,柴油机在寒冷的冬季,尤其是北方,不容易着车。汽油机是点燃的,所以,本身就有火花,钻木取火和用火柴点火是有区别的,一个容易,一个不容易,当然这是放大一下。让大家感受。使用感受:
柴油机每次都是极限压燃,震动也就会大。这是它的特性所决定的。震动大,声音就大,当然了这里是和同价位同级别的车对比。
很多欧洲进口的好柴油车,比如路虎等可能会比国产面包车要舒适的多。所以没有可比性。
比如:捷达以前后款柴油车,和同款汽油车比,就是:噪音大些,油耗低些,扭矩大些,转速低些。冬季在北方,着车没有汽油的好使。
结语:
石油提炼出来后会产生汽油,柴油,其他物质。
我国的柴油主要用于农机车,工程车,比如,收割机,钩机,挖土机等。毕竟柴油更省油,更实惠,所以惠农是很有必要的,所以我国轿车主要推广的是汽油发动机的轿车,当然了,欧洲很多国家在不限制的情况下,有很多柴油车。
以上回答仅作为参考。
希望可以帮助到您。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我现在家里刚好有柴油车和汽油车。一辆是依维柯欧盛3.0T发动机8A T自动挡。一辆是汉兰达2.0T发动机6A T自动挡。说一下开起来的感觉吧。
首先在操控性上,感觉差不多,因为两款车的底盘结构是没有什么汽油和柴油区别的。
其次,行驶过程中,应该分为低速和高速来区别,低速行驶的时候,柴油发动机的特征就很明显,由于柴油发动机是压燃式的,高压油泵等柴油发动机特有的设备所引起的噪声就很明显。高速行驶的时候,柴油发动机与汽油发动机噪音几乎没有太明显的区别了,驾驶舒适性基本上相同。
第三,开在各种不同路况的区别。我的两辆车都是自动挡,在相同的路段还是有不同的感觉。一是不太明显的爬坡路,柴油车会快速地降低档位,让发动机高转速运行,这时候发动机噪音很明显,而汽油发动机的车在这种不太明显的爬坡路上行驶就不会有明显的吃力感,这与两种发动机的特性有关。柴油发动机是和低速扭距大,汽油发动机输出功率高。
还有一个在我们北方比较明显的两种区别,就是在冬季柴油车发动比汽油车要困难,所以我们的柴油车基本上都要加燃油预热装置来提前加热发动机冷却液,以保障柴油车的顺利启动。
在日常维护上,两种车已经没有明显的区别了,随着柴油车技术的发展,使用起来也越来越便捷。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一个声音大,一个声音小
回答于 2019-09-11 08:43:50
柴油车和汽油车开起来没什么不同,柴油车只是怠速的时候噪音要大一点,如果是手动挡起步的话低扭足,转速低,自动挡调校差异不大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
柴油车噪音大,但扭力大有力!汽油车噪音小,跑得快!
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