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老年车没有牌照和驾驶证，事故频发，国家有没有相关法规可执行？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

老年车没有牌照和驾驶证，事故频发，国家有没有相关法规可执行？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

是真的如此吗？

如果真是拿出实在数字，恐怕是汽车的事故率高居榜首，两轮电动车次之，老年车（既三四轮电动车）只能位列第三。

为什么？因为老年车速度低（30.40公里/每小时），3个轮子、4个轮子比两轮要稳，而且老年人活动半径小，一般买菜看病送学生不超5公里，不可能上高速，不会学年轻人追逐竞驶，所以给老年车扣个“事故频发”的帽子还真是戴错了地儿。

至于老年车没有牌照和驾驶证，是谁之错？问世10年之多，仅山东一地保有量达600万之众。且广大遵章守纪的老年车持有者一直呼吁给予上牌考证、规范行驶，为何一直置之不理？

现在老年人已达2.5亿之众，且大多不与儿女同住，老来生活不便，买米买菜看病打针总要出门，特别是三四线城市公交不发达，车站一般离居住地较远，解决老年人出行最后一公里的问题，既是地方政府的责任，也是建设和谐社会的应有之义。

老吾老以及人之老！谁都会有老的时候。

回答于 2019-09-11 08:43:50

老年人出行，这样不行那样也不行，能不能给老年人指出一条明路，如何适合老年人简便舒适出行。那个人没有进入老年时代的，除了他根本看不见自己老年的时候。不要一遇老年人阻碍和干扰了自己的一点点不便，就全面否定老年人的一切。给老年人让个方便才是美德的体现。

回答于 2019-09-11 08:43:50

为何盯上老年车?当今路少车多各种车辆交织在有限的道路上，多种因素导致各类事故频发，做为老年车本身车速较低且因年令原因老年人开车极少有冒险举动，即使发生交通事故多数为被动事故，主因多数为其它车辆。

人都是要老的社会应给老年人留有足够空间，尊重宽容老人让老年人有尊严的老去。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们要把老年人当残疾人对待有今天没明天的病逝者。因为每个人都有面临老去。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我认为，老年车有没有牌照，有没有驾照，这并不是引发事故的主要原因。这位网友有先入为主的一种看法，好像出了交通事故一定是老年车的责任。这种先入为主的看法是极不负责任的也会误导人的。依我看，既然是老年车，那么有老年证就名符其实了，再则老年车的速度挺慢的，他们大多都会遵守交通法规的，也会谨慎的去骑，不会随意的去肇事。现在我们这社会是一个老龄化的社会，老年人占了很大的比重，他们年轻奋斗，到了晚年，连一点儿骑老年车的欲望都该抹煞，禁止吗？这社会需要关爱，更需要和谐，好了，以上就是我的回答，谢谢

回答于 2019-09-11 08:43:50

一个人要遵守秩序，一个家要有秩序，一个城市要管理秩序，一个国家要讲秩序。社会上不只有老年人活着，世界上也不是只有你一个人。所以，不管什么人都不能肆无忌惮！

回答于 2019-09-11 08:43:50

事故频发！发了多少？比有证有驾照的事故还多吗？伤残和死亡的还多吗？本身题目就有问题，把老年代步车事故无限放大和宣染，一叶障目，屁股坐歪了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

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