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行人，非机动车都是交通参与者，为什么只罚机动车？
行人,机动车,非机动车行人，非机动车都是交通参与者，为什么只罚机动车？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们日常的交通中，机动车是非常重要的组成部分，尤其是现在几乎每家都有小汽车的情况下，大家日常出行当中，私家车的比例越来越大。
但同时，非机动车和行人，其实也是交通的重要参与者，尤其是很多小型城市和县城，各种速度非常快的电动车、自行车还有行人等，都是非常密集的，小汽车在路上行驶往往需要非常小心。
即便在大城市，现在外卖、闪送、快递都非常方便的同时，这些行业的很多从业者大多骑着电动车、电动三轮车、甚至是没有合法手续的摩托车，他们用非常快是速度穿行者城市的大街小巷，很多开车的司机对于这些快速出现在车身左右的骑手，可谓是防不胜防，经常是吓出一身冷汗。
不少行人也是非常不守规矩，在过马路的时候，依然是不看交通灯，明明是红灯，却偏要通行，而且是一副大摇大摆的样子，看到有机动车在附近，自己依然不紧不慢，一副吃定了别人开车不敢撞他的样子。
面对这样的情况，有网友提出，为什么只有机动车违反规定就要被罚款甚至扣分，一旦扣分达到了一定标准，还面临着重新学习驾驶员相关科目，甚至面临被吊销驾驶证的处罚。但是对于这些非机动车，还有行人，目前却没有太多行之有效的处罚，以至于行人和非机动车上路，基本都是凭自己的素质和道德水准，或者压根就是看心情来守规矩。心情好就站在路边等一下红绿灯，心情不好或者是有急事的时候，红灯绿灯对于这些行人或者是骑手来说，压根没有一点威慑和束缚。
我国目前的交通规定，对于机动车、非机动车和行人，在参与交通的相关行为规范，其实都有明确和具体的规定。
《中华人民共和国道路交通安全法》对非机动车、行人交通违法行为的规定
第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第五十七条“非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶”；
第五十八条“电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里”；
第六十一条、第六十二条、第六十三条：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
由此可见，对于行人和非机动车在参与交通的时候，国家的相关规定也明确了其应该承担的义务，但是因为不论是非机动车还是行人，在个体确认上，尤其是在交通行进这样一个动态过程中是存在着比较大的困难的，我们都知道，一般的非机动车都是有明确号牌的，这种以数字化进行了明确标记，方便，执法过程中锁定个体目标对于其相应的违法行为，处理和追踪起来也都非常的高效明确，但是行人和非机动车在这方面执行起来确实有比较大的难度。
另外随着中国经济水平的不断发展，城市化建设进程的推进，很多居民在参与交通的过程中，对于最新的交通规定，也需要有一个适应的过程。不仅仅是。移动互联网，电商购物这些才是新生事物，对于不少人来说，宽敞的马路，方便的地下通道和过街天桥，其实也是新生事物。因此在面对新生事物的时候，可能也需要一定的适应过程，甚至很多交通规定，对于一些人来说，可能都是第1次听说，不要谈论遵守的问题了。
因此随着全民素质水平的不断提高，在大环境的影响下，以及在各类法规教育的普法活动下，相信大家对于交通法规的认识程度也会越来越高。另外对于快递先送这些野蛮发展的行业来说，骑手这样一个新的名词，出现的时间也不久，因此从职业道德规范来说，也需要一个逐步明确和建立的过程。
问题的关键是，所有这些违反规定，或者有不良习惯的人，都应该意识到自己确确实实存在的问题，并且有更改的意愿，如果他们本身都意识不到自己存在问题，就更不用说进步和改正了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
行人喜欢围着汽车走，喜欢汽车
回答于 2019-09-11 08:43:50
机动车将行人道、非机动车道居为己有！给交通路况雪上加霜！罚它亏吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
谁让你买车啊？
回答于 2019-09-11 08:43:50
想不通，改成骑自行车、步行、坐公交，不能啥好事都让一人得。
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