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黄黄高铁与沿江高铁鄂东段在黄冈境内的重要性剖析？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 目前黄黄高铁在建中，是武汉至杭州高铁的重要一环，也是京九高铁西线的重要组成部分。沿江高铁鄂东段是上海经武汉到重庆、成都的东西大动脉中的一环，尚在规划之中。如果论重要性或者讲个轻重缓急来说，对于黄冈或者湖北，这两条高铁线哪条线路更加迫切、重要……@武汉铁路局@黄冈市政府网。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

黄黄高铁与沿江高铁是黄冈市承东联西、沟通内陆腹地与沿海发达地区的纽带。

黄黄高铁是撬动鄂东红色旅游的钥匙，通过黄黄高铁便捷旅游，更重要的是弥补鄂东地区高铁空白，助推鄂东经济发展加快脱贫攻坚计划的实施。

黄黄高铁是京九高铁的供用线，可以串起鄂东几个人口大线，推动经济发展，还可以促进产业转型升级。

沿江高铁的作用是链接长江流域主要城市的大动脉，是承东启西的纽带，更是促进湖北几个地市之间的合作发展。

如果沿江高铁能链接罗田英山两县的话，黄冈市就可以实现县县通高铁的目标了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这两条高铁都非常重要，但沿江高铁黄冈段按照不重复建设和覆盖没有高铁地区的原则规划线路的建议是，武汉→_→黄冈(黄冈大桥过江)团风→_→罗田→_→英山→_→六安(岳西、霍山、舒城)→_→合肥→_→南京→_→上海。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我是溜达王子，很高兴回答你的问题。

黄黄高铁与沿江高铁鄂东段对于黄冈的重要性我将把这两条铁路线的重要性和对黄冈未来影响的角度来解读铁路线对于黄冈的意义。







首先看看这两条线路走向

黄黄高铁不仅仅是区域性高铁，还是未来国家大交通的一环

黄黄高铁北起武冈城际铁路黄冈市黄冈东站，向东南途经浠水县，蕲春县，武穴市，黄梅县，正线作为京九客专湖北省南段接入九江，黄冈至黄梅铁路是京九高铁湖北南段的一部分，也是武杭高铁的重要组成部分。







沿江高铁是是一条连接上海市与成都市的高速铁路，黄冈作为长江中游节城市，位列其中

根据国家推动长江经济带发展领导小组办公室印发的《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，沿江高铁沿线经过成都—重庆—万州—宜昌—荆门—武汉−合肥—南京—上海等主要城市。2014年《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》指出，沿江高铁将经过上海、南京、合肥、麻城，武汉、重庆、成都，形成快速大能力铁路通道。

而武汉至合肥段就是沿江高铁的重要组成部分，这一段必将经过黄冈尤其是黄冈麻城。

除了沿江高铁和黄黄高铁，还有一条高铁过境黄冈那就是安九铁路。

安九高速铁路，即安庆至九江高速铁路，属合肥经安庆、南昌至广州、深圳快速通道的重要组成部分，是京港高速铁路的重要通道，兼顾有国家“八纵八横”京港通道和沿江通道功能。

至此黄冈县域铁路网将形成北部以麻城为中心，南部以黄梅为中心的双铁路枢纽。




同时黄黄高铁是京九高铁的组成部分，还是湖北铁路高速网规划中“三横”之一武汉至杭州的组成部分。而安九高铁又是京港高速铁路的重要通道。

这样黄冈经过多条高铁线过境将形成北部沿江高铁，中部黄黄高铁串联，南部有纵向安九高铁的铁路网，就像三角之时把黄冈织入国家大交通的网络中。

黄冈现状与区位

黄冈是湖北鄂东重要城市，长江中游节点城市，2019年地区生产总值实现2322.73亿元，经济发展位列湖北第五位。黄冈是750万的人口大市，这几年经济发展还是比较快的，但同时黄冈又是大别山革命老区和国家特困连片区，是湖北脱贫攻关的主战场之一。

另外黄冈位于楚头吴尾和鄂豫皖赣四省交界，与省会武汉山水相连，是武汉城市圈的重要组成部分，处于中原城市群、武汉都市圈、皖江经济带的建设范围或辐射范围，又是长江经济带发展的重要节点城市之一。

湖北的文旅资源相对比较集中，西部以鄂西文旅生态圈为中心，包括恩施、神农架、十堰、宜昌和襄阳，鄂东武汉、咸宁和黄冈为核心代表。黄冈A级以上文旅景区达63个，文旅资源是极其丰富的一个地市。

从脱贫、融入周围城市群、建设沿江经济带以及发展文旅产业都必须要加速交通基础建设和布局。




这条高速铁路网将改善黄冈作为鄂东城市的交通区位，不仅仅可以通过高速铁路网把内部打通，而且通过支线铁路纳入国家大交通的快速道，实现黄冈大部分县市进入高铁时代。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我湖北麻城的，再急也急不来的的，江苏常州，我们工厂旁边刚刚开始拆迁，沿江高铁刚开始打路桩！估计湖北段还得要一段时间