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你们城市的公交专用车道利用率高吗?
公交,车道,机动车道你们城市的公交专用车道利用率高吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 作者的城市是个五线城市(四川自贡),部分城市道路设有公交车道,但是公交车道长期都没有公交车行驶,而其他机动车道拥堵至极,三轮,两轮和轿车,货车都堵在机动车道上,且两轮与轿车的擦刮事故时有发生,公交专用道的利用率太低。建议相关部门能不能设置为:在有公交专用道及没有非机动车道的路段1.机动车道只能行驶七座以下(含七座)小客车,包括三厢,两厢家用小轿车,越野车,商务车,面包车,但不包括货车;2、公交专用道要求货车、公交车及三轮车,两轮在该车道内行驶,不得占用机动车道。由此,公交专用道也可以改名称为“分流车道”。我想这样或许可以在不大改道路的情况下,提高公交车道的利用率,减少城市道路拥堵!
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有合理化的利用☞特别是上海的71路公交车道浪费的最大~24小时不让其他车开,应该是11.30(晚上)~5.00(早上)可以让小车开的(大货车不能开容易把路弄坏的)……
回答于 2019-09-11 08:43:50
我在合肥,我们这里的公交专用道在7~9和17~19点专用,其他时间不专用
回答于 2019-09-11 08:43:50
公交专用通道因专用的特点,利用率一直不高。但我所在的城市,很快就实行了优化公交线路配制,实行公交车站区域线路专用,专用车道在早.中.晚高峰期以外向社会车辆开放的措施,以提高公交专用线路的利用率。
回答于 2019-09-11 08:43:50
6线乡镇城市,没有公交车专用道!貌似公路都是公交车专用道!
回答于 2019-09-11 08:43:50
还可以吧,早上7:00-9:00,下午17:00-19:00是公交专用道,其它时间社会车辆可以进
回答于 2019-09-11 08:43:50
利用率比较高 9成左右公交道 高峰期私家车不会进入 包括郊区 但是只有极少一部分公交道部分路段混乱
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