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丰田致炫X这车家用怎么样，现在优惠多少，有什么明显的优缺点吗？

丰田,本田,我的丰田致炫X这车家用怎么样，现在优惠多少，有什么明显的优缺点吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

丰田致炫X这车家用怎么样，现在优惠多少，有什么明显的优缺点吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

本人是刚需购车，以前的时候工作地点离家很近，步行10分钟就到了，所以一直也没有买车，因为基本上用不太到。后来由于工作原因调离原岗，目前工作地点离家要有20分钟的车程，没有一辆私家车，偶尔加班的时候回家真的不方便。这时候我就意识到我需要有一辆代步小车了。

选车的时候主要就是想买一个便宜省油，后期维修保养方便的的车。而且车的体积尽量越小越好，因为在城市里停车真的很不方便，买个大车能让我头疼死。当然更关键的原因是我的预算不允许买一个体积很大的车。我首先考虑的就是本田飞度和大众POLO，这两款车型原来是小型车中的销量霸主，但现在这两款车型貌似都已经没落了。

本田飞度迟迟不上国六版本车型，大众POLO换代之后，价格居高不下。相比之下，原来默默无闻的丰田致炫显得性价比就太高了。尤其是新出的致炫X车型，造型要时尚精致很多，还增加了LED灯等配置。

买车之前和4S店交涉了两个月，想买致炫X自动挡低配车型，刚开始的时候谈的落地价是9万多，那时候由于还没拿准到底买不买这款车，所以迟迟没有入手。之后4S店搞活动，价格又下降了一点。我看了一圈其他车型，没有中意的，基本上就定准要买致炫X，于是就入手了。下面跟大家简单分享一下我的提车价格。

之前销售推荐我贷款购买，但是算了一下并不划算，于是最终又打算全款买。销售当时按照我的条件算了一下，全款总落地价88,707元，但是任何东西都不送，个人感觉这价格已经挺到位了。于是隔天去4S店提车。致炫X 1.5CVT领先版官方售价是8.98万，全款购车最终实际优惠了1.3万，裸车价7.68万。购置税花了6796元，保险在店内买比较贵，所以商业险最终只选择了50万三者，车损，不计免赔，再加上交强险和车船税总计4976元，上牌费用135元。总落地价88,707元。

起初我订的是白色，但看到他们仓库的实车之后，感觉其他颜色也挺好看的。销售貌似看出了我的心意，和我说买白色和红色的车任何东西都不送，买蓝色和黄色的可以送全车贴膜，行车记录仪以及挡泥板等小东西。我感觉这种小车彩色的也挺好看，最终选择了蓝色，感觉很有青春和活力。

这款车是真的很省油，加200块钱的油能跑600公里，可能也是由于现在油价比较便宜的原因吧，但算下来平均油耗也能在5升左右，在市区能有这样的油耗，已经非常不错了。另外这款车虽然车型不大，但是空间却不小，感觉和三厢紧凑级别轿车相比，空间方面并没有什么劣势。再就是底盘相对比较高，离地间距比较大，有点小suv的感觉。

下面再来吐槽一下这款车的缺点。1.5升发动机的动力很一般，在超低速蠕动的时候轻点油门，动力有点窜。另外整车的隔音不好，城市代步尚可，速度上了100之后噪音就非有点大了。冷启动打火的时候，发动机噪音也很大。再就是后排中间像马桶圈那样的杯架真的可以省去，既侵占车内空间，还不美观。

再就是低配车型既然采用钢圈轮毂，轮毂的外壳罩子很薄很丑，后期打算换个铝合金的。然后再安装一个导航和倒车影像。赠品的行车记录仪比较无语，我还以为是放在中间后视镜上的那种，结果是这种几百年前就淘汰了的老款式。不过送的挡泥板和贴膜还算可以，挡泥板摸着塑料很厚。

以上内容就是丰田致炫X车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨，论说说你对丰田致炫X这款车的看法。

回答于 2019-09-11 08:43:50

要说人气最高的合资两厢小车，非本田飞度和大众Polo莫属，而丰田致炫的口碑不错，但是之前销量一般，主要原因就是前脸八字胡的造型比较另类，但自从推出了致炫X之后，这款小车又受到了很多朋友的关注，下面红涛就来说说丰田致炫X作为家用怎么样？现在的优惠力度以及有没有明显的优缺点？

丰田致炫X的指导价格为8.98-10.38万元，这样的定价比飞度略高，比大众Polo PLUS低一些，现在4S店内有着5000元左右的优惠，因为地区不同，各地的优惠力度也不一样，如果对它感兴趣，最好亲自去店内咨询。

丰田致炫X在外观方面是比较吸引人，它和本田飞度的个性以及大众Polo PLUS的精致有所不同，而是有着一定的跨界风格，前脸梯形的大嘴进气格栅看着比较有张力，全系标配LED远近光还有LED间行车灯这点让人喜欢，晚上照明效果也很棒，并且灯组内部的构造非常的特别。

丰田致炫X的车身很简洁、饱满，黑色的轮拱、黑色的侧裙、以及厚重的黑色包围，都提升了它的运动感和力量感，悬浮式车顶也是现在最为流行的，要说最特别的还是尾部，使用了一块黑色饰板，并与后窗玻璃完美的结合在一起，尾灯也使用了LED光源，还进行了熏黑处理，点亮后很漂亮。

与外观相比，致炫X的内饰就显得很普通了，尤其是方向盘的样式比较笨重一些，好在中控台还是比较耐看的，做工也挑不出什么大问题，至于配置方面，入门的致炫X拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、经济模式切换、上坡辅助、前排中央扶手，感觉还行，不过配备的是钢圈。到了中配车型，有了铝合金轮毂，高配还有前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联和映射，都是一些很实用的功能。

致炫X的空间不如本田飞度，但比大众Polo PLUS好一些，4人乘坐的话都比较舒服，要是后排坐3个成年人的话，横向空间略显不足，不过这个级别的小型车都是这样的表现。

致炫X的三大件没问题，能够让人放心，搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱，实际开起来后动力确实不及本田飞度，但起步要比大众Polo PLUS轻快一些，满足代步需求完全没问题，尤其是在拥堵的市区内，个头小灵活好开，自动挡也很省心，还能够满足国六排放，有着不错的燃油经济性。

总的来说，丰田致炫X要比飞度和Polo PLUS的表现更均衡一些，虽有些不足都是出于成本的控制，但还是能够让人接受的，作为家用值得考虑，说白了它就是一辆好看，质量稳定，能够遮风挡雨的代步工具。

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