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一线城市公交公司一线员工驾驶员的收入待遇,哪个最好哪个最差?
公交,司机,一个月一线城市公交公司一线员工驾驶员的收入待遇,哪个最好哪个最差?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
领导超多,调度一般,驾驶员最少最辛苦!扣钱也最多
回答于 2019-09-11 08:43:50
天堂好地狱差
回答于 2019-09-11 08:43:50
真的不是一个好工作你们自己体会去吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
大同公交司机上一休一工资3000左右 每天工作14小时
回答于 2019-09-11 08:43:50
北京应该不错,其他城市就不能恭维了[祈祷]
回答于 2019-09-11 08:43:50
坐标沈阳。一个月23天,每天14小时。五圈,每圈33公里。扣保险五百左右。到手3600。
回答于 2019-09-11 08:43:50
多此一句了。一綫城市肯定最好了。去掉五險一金。年收入也超十万了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
来沈阳看看,现在能开两千多块钱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
公交司机的收入因城市的不同收入也不一样,这是肯定的。这话题不能聊。我想问一下,公交司机算不算高危行业?不说公交司机有多辛苦,连外行人都知道公交司机有多辛苦了,一坐就是八个小时以上,起得早,回家的晚,还要遵守交通法,更要遵守公交公司的方方框框,因为它的方方框框比交通违法罚的还要厉害的多,所以开公交不是身体上的累,而是心太累了! ! !再看看公交司机的身体,年轻的还罢了,到了四、五十以上颈椎、腰椎都已成了职业病了,在公交公司看来是正常现象,这是正常现象吗?再一个公交司机开车要全神贯注,麻痹不得,一丝跑毛都有可能造成伤害,甚至造成更大伤亡事故的发生,所以驾驶公交车属高危行业,公交公司应按高危行业的福利给与每个公交司机。
回答于 2019-09-11 08:43:50
13年的时候在上海的房东就是公交司机,跑金山石化到莲花路地铁站的,那时候一个月扣完五险一金6000元,上一天休息一天,一个月15天班,要A1驾照,上海本地户口,押金1万,卖票的押金3千
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