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c30的混泥土铺12公分厚能过3o吨的车吗？

混凝土,路基,路面c30的混泥土铺12公分厚能过3o吨的车吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 路基没铺钢筋。铺12公分厚的C30混泥土能过多少吨的车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们可以一起来算一下。

先搞清楚连车带货一共30吨，那么它对地面就能产生约300000牛顿的压力，（1公斤产生9.8牛）。既然汽车连车带货有这么重，至少也得六个车轮吧，那么正常胎压情况下，车轮与地面接触面积一共0.1㎡还是有吧。那么30吨车对地面产生的压强就能算出来了，

300000牛顿÷10 00 00mm2=3兆帕。

C30的混凝土压强至少30兆帕，（实际上正常合格的C30混凝土为了保证95%的通过率，实测出来的强度应该有34兆帕左右。）所以C30混凝土路面，理论上来说，30吨的车可以随便怎么跑。

那么c30混凝土路面到底最多能跑多重的车呢？我们只要倒过来换算一下就知道了。

C30=30兆帕

30兆帕=30牛顿/平方毫米=3公斤/平方毫米

假如八个轮胎，都是正常胎压，接触地面面积0.14平方米，也就是14 00 00平方毫米。那么

3公斤×14 00 00=420000公斤也就是能承受420吨纯压力。

但实际使用过程中，不是这么算的，路面承受的除了抗压，最重要的是抗剪，所以路面破坏都是剪切破坏。C30混凝土承受的抗剪强度约4-5兆帕，如果六个轮胎接触地面0.1平方米，最多就能跑40-50吨的车。八个轮子的车最多也就60-70吨。轮子越多，能跑车的重量就约重。这还得有个前提条件就是路基足够坚实。如果路基松软，那路面除了受压，受剪，那还得抵抗受弯弯矩，路面一般没有钢筋，不受弯，那30吨的车压不了多久就断了。






回答于 2019-09-11 08:43:50

哥们，C30标号得混凝土，其实现在的混凝土路面层基本上C30的很多的，C25的低等级路面有用。你说的12cm厚的面层，这个厚度其实在混凝土路面中是比较薄的吧，本人碰见的20cm的居多吧，就以前的老路面基本上都在18cm上的。

对于你提到的路基没有加铺钢筋，其实严格应该说是路面层没有加铺钢筋。现在的刚性路面其实加铺钢筋的并不多，而且钢筋主要是用在接缝位置的，起面板与面板连接作用的。没有钢筋的混凝土道路，承重层其实主要是面板下面的基层，基层厚度、质量对道路承重影响很大，如果是基层厚度在45cm以上30吨车通过应该是没啥问题的。如果是沥青面层的话，基层的厚度应该在60cm以上的。所以道路只有基层质量良好，才能保证面层上车辆舒适通行。 对于你说的铺12cm厚C30混凝土面层能承受多大吨位车辆，这个吧，没有具体查看过，但是C30标号混凝土抗压强度至少在34MPa以上，这个强度是远高于汽车胎压的。所以个人认为只要基层厚度足够承受上部车辆荷载，12cm的面层通过30吨大汽车是没有问题的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请。

首先，你这个问题，前置条件很不充分，路基是土路基吗？压实度符合要求吗？基层没有吗？直接施作面层，肯定不符合现行要求的。

所以，你说的是村里面的道路施工吗，如果是的话，村里面的道路肯定不让走这么重的车的，因为这么薄的话，肯定承受不住这么大的荷载的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不做基础工程的表面工程没有实际意义。如果基础做得牢靠，即使表面混凝土层只有十几公分，工程车也压不动，如果基础工程很差，即使表面混凝土有三十公分，也用不久。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请：我真的没留意这种情况！

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实这个问题是不成立的，只讨论面层不考虑混凝土下方的基层不够全面，其实基层够密实的话，10公分都没问题，但是基层较差，有下沉风险的，即使配筋也会出问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

C30混凝土铺12公分厚在无配筋的情况下能否过30吨的车？应从一下几点考虑问题:

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