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提到意大利车，你会想到什么？为什么？
意大利,法拉利,菲亚特提到意大利车，你会想到什么？为什么？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
法拉利，这个最有名
回答于 2019-09-11 08:43:50
意大利面啊
好吃不
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么也没想，就是意大利和一辆车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
法拉力
回答于 2019-09-11 08:43:50
有法拉利、兰博基尼等品牌
回答于 2019-09-11 08:43:50
提到意大利，就会想到他们在疫情严重时间我们国家帮了他们，是否感恩让他们自己慢慢的琢磨吧。他们也会醒悟的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
菲亚特，然后才是法拉利，兰博基尼，毕竟菲亚特是意大利的本土的嗯居家必备的，一台车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
菲亚特，因为是老百姓，对豪车不感兴趣[捂脸]
回答于 2019-09-11 08:43:50
提到意大利汽车应该想到什么？
欧洲汽车品牌中最具代表性的车系是哪个？相信初级汽车爱好者会说是德系，因为「VW&BBA」的市场占有率高的离谱，烧“鸡汤”（机油）的水平也是普遍很高。而稍微关注高端汽车的用户则会偏向英系或瑞典（北欧），捷豹路虎、劳斯莱斯、宾利马丁、罗浮MG等等品牌是耳熟能详的。
然而欧系的明珠车系其实还是意大利，因为性呢个强劲的超跑车基本都源自这个国家。比如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等等，不过本篇不讨论这些绝大多数人可望不可即的品牌。
菲亚特
「PSA·FCA」标致雪铁龙菲亚特克莱斯勒，这是目前菲亚特集团复杂的关系（结构）。在欧洲菲亚特的市场占有率曾经还是挺不错的，就像PSA一样辉煌；然而欧洲市场的体量并不够大，2020年的冲击又必然造成产销量的缩水，面对连续下降的数据仅依靠本土市场是难以生存的，那么菲亚特在海外市场的表现如何呢？
FCA在华市场的表现可以用“凄凉”来评价，因为已经第二次退出。菲亚特的推出并不像PSA一样存在高价低质且设计诡异的问题，其本质是因为质量太差。
参考「菲翔·菲悦」两台轿车，发动机的实际性能表现在曾经还是可以接受的，车辆的尺寸与设计感也有贴合大众审美标准。但很可惜的是变速箱使用干式双离合，其离合器的顿挫异响问题不断，高频率半联动会造成过热保护而切断动力；离合器总成的耐用性很差，结果造成了仅有的两台车差评如潮。
相同的问题大众汽车可以犯，因其用户基数非常庞大，而且在干式双离合的问题车以外还有一些入门级的AT自吸选项。这就能在销售低级车的前提下养成一批品牌拥护者，在用户群体中形成对立自然能够稳定品牌人设，毕竟选择该品牌汽车的消费者大多还是车盲。
但是菲亚特并没有用户基础，上来就拿出了最差的机器面对C端个人用户市场，结果不仅坑了自己而且还害了JEEP——该品牌属于克莱斯勒旗下，在FCA收购克莱斯勒后JEEP也被“欧化”了。
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