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别克君越口碑怎么样?
别克,油耗,内饰别克君越口碑怎么样?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
别克君越口碑怎么样?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
最满意
君越这款车的话,不管是从外观,内饰,动力,还有配置方面,都是非常的不错,标配的配置都已经很高了,买的低配就已经有倒车影像,天窗,定速巡航,电子排挡,胎压监测也有,外观上很难看出来和高配有什么区别。
就外观而言,君越看起来的确是非常大气的,相比上一代要年轻的许多,而且运动许多了,流线型的车身比较运动的感觉也是挺好的, LED的大灯和尾灯的确实不错!动力方面也全系搭载了2.0T的发动机,动力响应速度特別的快,跟变速箱响应也特别快,但是发动机刚刚启动那段时间,在车外听到的声音还是挺大的,但是隔音做的比较好,并不会影响车内的舒适性。这个动力在市区的话超车没问题,跑高速的时候跑个140也是随随便便的,这款车搭载的是9at的变速箱,挺好的!
内饰的全部材质基本都是软包材质的,但是唯一美中不足的就是配色方面可能不是很丰富,容易显得很老,整体的内饰挺好的。
最不满意
不满意的地方就是内饰的颜色,感觉还是有点老,不过套上坐垫能稍微好一些,毕竟说这款车其他地方的性价比还是挺高的,不要在乎这一些。另外有一点就是,这款车的油耗不低,因为别克的车比较的重,所以油耗高点也是安全的,我不介意油耗这一点,要不然也不会买这个车了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
别克君越,近期动辄五六万的优惠,到底怎么样呢,今天给大家分析一波:
1.外观大气;内饰豪华
外观比较大气,全的进气格栅采用了直瀑式设计,相比老款它的面积更大且立体感也更强,在延续了别克家族中这种经典特征的同时还采用乌金涂层替代了之前的亮银色镀铬涂层,使得整个前脸看起来更豪华更大气。5米多长的车身看起来气场还是很强大的,停在A4L大众迈腾旁边我这车要大上一圈,赞。
全的内饰风格虽然还是以环抱式设计为主,但细节上的布局相比老款完全提高了一个档次。内饰配色上也要比老款更注重豪华感,棕红色的皮革包裹布满车内,纯黑色的顶棚也给内饰中增添了不少动感;多媒体系统功能很多也很实用,接打电话方便,操作也很简单。景大天窗还是很棒的,在驾驶中整个人的心情都会好起来。总之满足我身为一个男人的内饰要求。大赞。
2.空间和舒适性
后排:感觉整个后面都可以“骑马了”俺朋友坐我的车子,都会去享受一把后排座椅专门配备的加热及通风的功能,都夸赞~舒服~啊~。后备箱
空间很大,拉东西,购物,三个行李箱都可以放得进去,出去玩拉很多东西丝毫不是问题。
前排:前排座椅的亮点就更丰富了。除了常规的电动调节,全的主副驾座椅还配有了一档的座椅按摩功能,而座椅加热通风控制键和部分空调按键被设计到了中控两侧菱形的触摸板上,科技范儿太给力了。另外前排座椅还有一项腿部支撑调节功能,很多中高级轿车都会配备,只不过在全上它是手动调节的,但那也足够用了。
隔音:君越有一个秒杀同级车的优势,就是它的隔音性能。车内采用了大量的隔音材料,例如,前车窗采用了双层隔音玻璃,这在同级车中是很少见的。行驶过程中的隔音水平足以媲美奔驰E、奥迪A6L这样的标杆车型。
总之空间上,外边大里面更大;座椅宽大,厚实;隔音媲美BBA;
3.动力&油耗
动力方面,新车搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,符合国六排放标准,最大额定功率为174Kw,峰值扭矩为350N·m,传动上匹配的是9AT变速箱,百公里加速7.5秒,推背感十足,而且感觉一加速前头都起来了。油门轻盈,动力随叫随到,有个小瑕疵就是偶尔油门轻踩低速脱档现象,但如果重踩油门不会有脱档现象。整体来说这个车日常开起来驾驶操控乐趣还是比较高的。
油耗方面,君越稍微是高了一点,小编平时路况基本是高速跟拥堵对半,平均9个多,市区偏多的话大概10个以上,高速6-7个;虽然不是很高,但是也不是很低,还好在目前接受的范围。之内稍微超预期那么一点点,所以说如果说后期这个油耗,可以控制的,再再少一点的话,我感觉那就更完美了。
写在最后:
尽管2020款是小改款,但在配置方面有了明显突破,采用了很多C级车上才能见到的高端配置,这些都能充分表明跨级的决心。而驾驶体验上,更加注重驾驶感,具有典型的美系车风格。对于这款君威我是爱了,你呢?
回答于 2019-09-11 08:43:50
君越是上汽通用旗下一款热门b级车型,外形商务大气,内饰豪华,舒适和安全性配置丰富。新款君越经过中期改款,外形和内饰有所提升。此外车型空间充裕,动力充沛,操控平稳舒适,在b级车市场中有着较高人气和关注度。
2019年3月29日,别克的新君越正式上市。作为国内合资中型轿车营中不可或缺的一员,君越凭借其在空间,配置和价格方面的优势,在中国取得了良好的销售业绩。
就在目前君越上市仅仅三年后,中期改装君越正式上市,整个动力系统配备了2.0T发动机,顶级车型的价格进一步探索,性价比进一步提升 新款君越在车身尺寸和现有车型方面基本相同。
2905mm的轴距在同一级别中具有明显的优势,这是LaCrosse的核心竞争力之一。
新君越所带来的变化非常具有吸引力。除了年轻的外观,新的2.0T发动机也使电力系统更加高效。
此外,价格是新君越的杀手锏。入门级28T豪华车型的价格仅相当于目前的1.5T低档车型。除了功率差异外,配置也更加丰富,并且比较了顶级28T Avenir的价格。目前的型号也比2万元便宜,且价格更高。
君越在国内口碑是挺好的,毕竟都在说中国的别克嘛!
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