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土方车超载和厂家有关系吗？车是国家标准？

厂家,栏板,多拉土方车超载和厂家有关系吗？车是国家标准？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

土方车超载和厂家有关系吗？车是国家标准？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

肯定和厂家有关系，和国家的关系应该大些，核载太小，跟本挣不到钱，只要装土方肯定超吨，超二吨是超载，超二十吨也是超载而且能挣到钱，那肯定超二十吨

回答于 2019-09-11 08:43:50

和厂家没关系，出厂的车都是国家标准，一个人吃多了撑着了总不能怪饭店和厨师吧

回答于 2019-09-11 08:43:50

土石方车与厂家无关，与定制法规的人有关，比如拖车按十米长度现在栏板高度2米，前四后八栏板1.5米，单桥车栏板1.2米，还有蓝牌渣土0.8米，你说定制法规没问题厂家敢做这么大的箱，我建议2米降到1.2米，1.5米降到1米，1.2米降到0.8米，0.8降到0.5米，上路后加高拦板扣车半年其它就不用管。办法立杆见影。

回答于 2019-09-11 08:43:50

和厂家没有关系，和市场有关系，

回答于 2019-09-11 08:43:50

厂家生产高栏车目的是为了货物运输便利而生产的。装载是有国家标准决定的。自卸车厢板设计是防止装载物撒落，严格意义上是按照车载标准载货在大厢以内，可就因为厢大才导致可以多拉货造成超载。还是利益导致超载、这才是根本原因！

回答于 2019-09-11 08:43:50

国六

回答于 2019-09-11 08:43:50

我认为国家对土方车辆超载一事不够重视生产厂家才屡屡放开标准尺度，原图在厂家和国家的尺度。

回答于 2019-09-11 08:43:50

和当地环境有关，多拉就有高利润，市场经济决定得