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疫情稳定后内蒙古和新疆广袤的草原沙漠会不会是您出游的首选呢？

草原,新疆,沙漠疫情稳定后内蒙古和新疆广袤的草原沙漠会不会是您出游的首选呢？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

疫情稳定后内蒙古和新疆广袤的草原沙漠会不会是您出游的首选呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴回答你的问题。

去年十一自驾了一趟内蒙的达达线和热阿线，看到了不同于草原天路和张北草原的美丽景色，经历了一个印象深刻的旅程。

先是去乌兰布统玩了2天，里面很大，有很多喜爱的白桦林，导致拍照，玩乐的太晚，错过了宿头[捂脸]心想睡车里就好了，也不会太冷，又有睡袋。

可是，没想到啊，天刚黑就开始下起了雨，只好临时找到了一个停车区，变更为睡觉模式！[酷拽]然而，更大的危险还在后面，刚睡下不到2小时，我被冻醒了，外面飘起了雪花[流泪]并且有越来越大的趋势！

看着娘俩睡得还算安稳，又怕一会变冷会把她们冻醒，反正睡不着了，起来开车赶路，顺便打开暖风保暖。就这样，冒着越来越大的飞雪，龟速前进，困了睡一会，醒了继续走，保证了车里的温暖。终于在天亮后，我们一起看到了山间缠绕的美丽云雾[耶]

这一晚的经历是我们一家终生难忘的经历，而女儿的乐观和超强的适应力又使我很欣慰。

之后接着走了达达线和热阿线，因下过雪的原因，看到了不同平常的景色，秋季与冬季并存的和谐美丽景色，让人迷醉[爱慕]

今年如有机会，夏天还会再去的，这次一定在那周边再好好走一圈。

草原的广阔让我迷醉[灵光一闪]












回答于 2019-09-11 08:43:50

疫情过后，内蒙是我旅游的首选，内蒙大草原是我心驰神往的旅游圣地

回答于 2019-09-11 08:43:50

肯定是，都计划好久了，就是不能出发， 期望疫情早点过去。

内蒙库布齐沙漠和灰腾草原，我是每年都去，而且是多次。新疆的沙漠公路今年也有自驾计划，就看能不能成行了。




库布齐沙漠：

库布齐（库布其、库不齐）沙漠是中国第七大沙漠，地处我国文化摇篮的黄河中游的南缘，居于内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗北部，鄂尔多斯高原脊线的北部，内蒙古自治区伊克昭盟杭锦旗、达拉特旗和准格尔旗的部分地区。"库布齐"蒙语意为"弓上的弦"，黄河大转弯像一把大弓，700公里的黄河带如弦，"一代天骄，弯弓射雕"，体现了成吉思汗的宏大气派，大漠、黄河、伟人，传说组合成了一独特景象。
库布齐沙漠平均年降雨量仅250毫米左右，风狂沙漫、景观壮美，风光独特。大漠浩瀚、长河如带，沙海苍茫、朝日浑圆，气魄宏大。如诗如画的新月形沙丘链、罕见的垄沙和蜂窝状的连片沙丘等诸多沙漠景观自然神奇，是原汁原味的大漠风光，给人以发自内心的震撼。
对于驴友来说，猎奇和自然的亲近，以及观赏是必不可少的心境，用心感受沙漠，就能发现蕴藏沙海深处的美，浩瀚无垠的响沙大漠，晴空万里，纯净的沙子既没有顽石也没有杂尘，干净细柔，沙丘的形态各异。




灰腾草原：

灰腾草原，蒙古语为“寒冷的山梁”，这里生长着繁茂的草原植被，又因为该处位于灰腾玄武岩台地之上，所以随外可以见到火山喷发形成的凝灰岩岩块。
这是典型的高山草甸草原，牧草植物繁盛，夏秋野草茂密，郁郁葱葱，各种野花竞相怒放，争齐斗艳，虫声悦耳，空气清新。环境自然天成，决无污染，好一派远离城市的世外桃源，是锡林草原最佳的旅游地，这里绿草、蓝天、白云构成一幅草原自然的美丽画卷。因地处偏僻，交通不便，使得这片草地至今还保留着原始自然的气息。辉腾锡勒草甸草原东南30公里既是达里诺尔湖，是一块不可多得的草原休闲及摄影胜地。辉腾锡勒草原是典型的高山草甸草原，平均海拨1500多米，面积1000平方公里，植物覆盖率95%以上，遍布火山遗迹。这里被国际教科文组织列为国际生物基因库。




塔克拉玛干大沙漠：




塔克拉玛干沙漠（维语：تەكلىماكان قۇملۇقى）位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。平均年降水不超过100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸发量却高达2500～3400毫米。这里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。沙漠里亦有少量的植物，其根系异常发达，超过地上部分的几十倍乃至上百倍，以便汲取地下的水分，那里的动物有夏眠的现象。
中国新疆塔克拉玛干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。
塔克拉玛干沙漠里，第一条公路是轮台-民丰沙漠公路（1995年贯通，2014年编入216国道），第二条公路是阿拉尔-和田沙漠公路（2007年贯通）。第三条斜线南部，且末—塔中2003年立项并开工建设；北部是阿拉尔-塔中（2015年获批）。第四条是尉犁至且末，2017年3月正式对勘察设计进行国内公开招标。

（声明：本文图片均为本人和队友所摄）

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