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为什么说冬日的六盘水月照机场形同虚设?
机场,冬日,能见度为什么说冬日的六盘水月照机场形同虚设?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么说冬日的六盘水月照机场形同虚设?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
类似于这种对月照机场的评价并不是第一次听到,而且还深有体会。因为有外出的计划,便提前预订了机票,到了起飞的当日,发现是阴天,于是便打电话问机场天气状况是否影响飞行,以便及时更改出行方式,机场的回答是可以正常飞行。而到起飞前几个小时接到航空公司通知说航班取消了,此刻的心情真的是一万只“草泥马”从眼前飘过。
冬日的六盘水机场航班经常变更或取消是由六盘水独特的气候条件决定的,其实和机场本来没有太大关系,机场的本身也是要盈利的,没有航班起飞,便没有盈利,这也是他们并不想看到的局面。
其实,冬日的六盘水可以与火炉重庆争一个称号,那就是“雾都”。过去常说的天无三日晴,地无三里平描述的是往日贵州的气候和地貌。虽然当今贵州六盘水的气候、交通都有较大的改变,基本摆脱了天无三日晴,地无三里平的说法。但天无三日晴依然适用于冬日,六盘水的冬日就常常被雾气笼罩。
一般来讲影响飞机正常起飞和降落的气候条件包括能见度低、低空云、雷雨区、风向风速突变等。
对航空影响较大的气象问题有:云、雾、降水、烟、霾,风沙和浮尘等现象,都可使能见度降低,当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时,飞机的起飞和着陆就会发生困难。当水平能见度小于1500米时,在具有仪表着陆设施的机场,要观测跑道视距离。在具有仪表着陆系统的机场上,飞机虽然可以在低能见度下着陆,但当跑道视距小于400米,判断高度低于30米时,飞机就难以着陆。
对于六盘水月照机场来说,对之影响最大的气候条件是雾。一般来讲,在阴天和雾天,月照机场的飞机起飞的可能性就比较小。因为六盘水目前还没有开通高铁,对于出行距离较远的旅客,首选出行方式就可能是飞机,而冬日的月照机场恰好又有一个春运高峰,客流量就会比较大,一旦遭遇突然航班取消,就会造成更多人的不满,大概冬日的月照机场形同虚设,就是这样来的吧。
虽然说冬日的六盘水月照机场并没有形同虚设这么夸张。但个人建议,冬日出行,首选出行方式还是不要选飞机的好,因为起飞的可能性很小。
以上就是我的回答,希望能够对您有所帮助。如有不妥之处,欢迎各位留言、批评,谢谢!
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