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汽车四轮定位什么时候去做？
四轮,车辆,轮胎汽车四轮定位什么时候去做？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
前轮前束
四轮定位前束值
脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。
上述的四种定位值都是前轮定位的指标。后轮定位值与前轮定位值相似，但大多数轿车的后轮定位不可调。
回答于 2019-09-11 08:43:50
跑偏
回答于 2019-09-11 08:43:50
对汽车保养或维护不熟悉的开车族朋友们，在车辆开久了之后是否感觉到汽车在行驶直线时会徧左或徧右、车身会有飘浮和轮胎有单边磨损的现象发生呢？如果有，那么您的爱车有可能要去做个定位了。为什么会发生上述这种现象又什么什么做定位呢？其实主要是因为车辆在行驶时常会受到许多崎岖不平的路面、坑洞和水孔盖的冲击以及底盘零件磨损等原因，在长时间的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变，当角度跑掉时，就会发生上述的情形了。 如果车辆的轮胎定位跑掉了而没去重新做定位，那么长久下来车辆不只会左、右飘浮和造成轮胎磨损，还会因各轮胎角度不同而造成拖曳现象使车辆行驶不顺而增加油耗、增加高速行驶时的危险性、增加驾驶着的疲劳和底盘零件的损坏。那么什么时候需要做轮胎的定位，又多久要做一次呢？在这我们只能给大家一个建议就是最少最少要每一年去做一次轮胎定位或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长，像是出租车、货车之类的最好半年或三个月就做一次定位。其实认真说起来每个人的开车习惯、时间和里程都不同，行走的路面环境也会不太相同，因此如有发生以下情形时就表示您要帮爱车做个定位了。1. 车辆在平路直线行驶时方向盘不正2. 车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑3. 轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象4. 车身会跳动不稳5. 方向盘会左右晃动6. 行驶时有浮游的情形7. 车辆曾发生过碰撞8. 更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时另外当您的车辆在高速行驶时方向盘会抖动，就有可能是车轮该做平衡了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
车辆行车一般40000公里左右可以定期做下定位，更换底盘配件也需要做四轮定位最重要如果车辆发生事故修复好必须定位，回复正常数据
回答于 2019-09-11 08:43:50
2万公里
回答于 2019-09-11 08:43:50
四轮定位是车主们都耳熟能详的保养项目，但是对四轮定位都各有各的态度，有的人觉得有必要，有的人觉得没必要，对于什么时候该做四轮定位很多车主都只是一知半解，那么车辆究竟需不需要做四轮定位？到底什么时候才该做四轮定位呢？
四轮定位该做时未做，可能带来大损失
秦先生的车最近出现了轮胎磨偏的问题，令人费解的是车辆如今才行驶了13000km，按照常理来说不应该出现这种情况，于是秦先生把车开到4S店检查，到店把车升起来后，秦先生看了大吃一惊：两前轮胎的胎纹几乎全部磨平了！维修人员通过询问秦先生的车况了解到秦先生的车前段时间出了事故在修理厂进行过维修，车辆前部及悬架都被动过，但是维修项目中并没有“四轮定位”，之后维修人员通过仪器检测发现该车的悬架数据都远远偏离了标准值，要想解决问题只能更换轮胎然后做四轮定位调整数据。秦先生后悔莫及：“只是漏做了一个小小的四轮定位，竟让我搭上两条轮胎！”
什么是四轮定位？
车辆在出厂的时候，车轮悬挂、底盘系统的各个零件都设定了一个标准位置，每个部件都在标准位置才能保证用车过程中车辆不出问题，不论哪个部件有变动，都需要重新调整，让其恢复到标准位置，这个过程就是四轮定位。四轮定位能有效延缓轮胎磨损，也能解决方向跑偏的问题。
多久做一次四轮定位才算恰到好处？
四轮定位的周期“因车而异”，经常在路况较好的环境下用车30000-40000km做一次四轮定位即可，但经常在比较颠簸的路段用车就要适当缩短周期，20000-30000km就需要做一次四轮定位。如果做四轮定位的周期过短只是白花钱而已，但要是长期不做便会导致轮胎磨偏，方向跑偏等现问题。
出现这些情况再去做四轮定位都不算晚
1. 车辆无法保持直线行驶。正常的车辆在方向盘打正的时候可以保持直线行驶，如果行驶中总是需要调整方向盘才能沿直线前行就表明悬架参数出现问题，要及时做四轮定位进行调整。
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