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你知道人的一生最好的投资是什么吗?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴回答您的问题:我觉人一生中最好的投资分为三个阶段:
第一个阶段是是学生阶段:这个阶段主要是投资自己,努力学习,掌握丰富的知识面,加强自己的专业理论知识,为以后的工作打下好的基础!
第二个阶段是育儿阶段:这个阶段主要是投资自己的孩子,引导教育好自己的孩子,让其养成好的学习习惯和乐观向上的生活态度,为以后孩子在他人生道路上打好基础!
第三个阶段是赡养老人阶段:这个阶段主要是为父母投资,父母辛苦一辈子,让他们在晚年有一个幸福的生活是我们每个子女应尽的责任和义务!
以上就是我对人一生中最好的投资的理解,谢谢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
人生有很多有益的投资方向
我想,现在鸡汤文很多,到处都有或新或旧的人生智慧。就人生的投资来说,有:
投资自己的知识,头脑。
比如,我们的商业社会迅速往第三产业上靠,因此,大量的传统产业都有改造需求,不仅仅是设备改造,还有价值链结构调整等等,总之数据分析大有用武之地。
投资自己的多方面技能
比如,多学点外语,除了英语,还可以考虑学习西班牙语、阿拉伯语、法语,这个我想一带一路背景下,未来肯定是有用的。
投资自己的健康、亲情
每天30~60分钟的健身,注意全家人的身体健康,我想这就是一笔有价值的投资。因为看病太贵了,而且将来会更贵。就不算医疗费用,仅未来的各种机会也是青睐健康的人。
投资自己的朋友圈
投资某行业,一生辛勤耕耘终有成就。
投资某项资产,坚持终生,必有大回报等等。
马未都就是坚持古董投资,现在已经大成。
投资和赌博
人生很短,投资很长,往往能做的事情很少。正儿八经的投资,10天、20天是出不来啥东西,经常需要10年、20年的投资才有效果。而人生有几个10年呢?再加上需要青春时光,可能正儿八经的投资只能做1~3项。
如果要成功投资朋友圈,一般会费钱费精力,而且还需要在年轻时候就开始。但学习真正的绝世武功,比如分子生物学、量子通讯,也需要年轻时候就开始,且要下苦功夫。这两种不同的投资方向,却是相互矛盾的,很难同时成功,两个都做,估计是两个都不成。我很怀疑一些有着广大朋友圈的官员,同时还是有成就的学术大家。
因此,人生的投资,很大程度上是押宝,押对了就是人生赢家,押错了就是大傻瓜。
比如,一个人年轻的时候刻苦学习了速算技能,本来这种事情是大有用途的,无论是商业上还是军事上。但是计算机的发展,基本上枪毙了这种技能的用武之地。
再比如,褚时健当年毕生精力都用于玉溪烟厂了,一日出事,全部归零。
所以,我们的人生投资,很大程度上是押宝。尽量选择未来有大空间、有大发展的方向,投入10年以上的努力,但是成功与否还需要外部条件。也就是常说的:谋事在人,成事在天。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我作为一个职员,感到投资自己的身体知识以及家庭教育为主要目的。
第一,投资自己的身体健康及知识,身体健康就是本钱,有人说过身体健康就是1,后面其他数字都是0,所以要以身体健康为主要目的,我自己现在已过了不惑之年,在多年职场拼下来的只有亚健康的驱体,为了我的健康 所以必须要以不多食肉食,多食青菜为主食来调理身体,这样才能使身体的各项指标慢慢的跌下来,有了健康的身体后,下班后要继续为知识充电,只有这样才能使我在未来的日子里,立于不败之地。有人讲过“强过自己的人不重要,重要的是强过自己的人比自已努力。”
第二,投资自己的家庭,家庭是自己下班回来的港湾,家庭的每一位成员的健康情况,都关系到我的幸福指数,所以我下定决心在支付宝为每一个人都已买到意外保险,这就减少我的担忧,增加了我的幸福感,现在还为我的家庭备了一台汽车,因为我现在的家庭有老有小的,有了车去哪里都方便,这就便利了我的生活。
第三,投资教育孩子,孩子是祖国的未来,也是父母亲生命生命的象征,所以讲孩子一生出来就要对他进行教育,读小学时,就要教育他独立,自己的事情要自己做,做事不要拖拖拉拉,现阶段就是以学习为主要目的,读中学时,就要以学习结合锻炼身体为主要目的,使身体得到全面的健康发展,读大学习时,就要以准备出到社会找工作和创业为主要目的 为成为祖国的栋梁作准备。
以上就是我个人的观点,如有不同请在下边评论,欢迎各位关注我周锡国金融,给予更多财经资讯.
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为最值得投资的人就是自己以及家庭,没有什么比人更重要。
至于值得投资或进入的行业,目前我比较看好新能源汽车领域,未来可能会出现爆发式增长。投资的方式可以是股票,也可以是基金,也可以股权等。
据中国汽车工业协会最新发布的数据,2019年8月中国新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后,国内新能源汽车销量再一次下滑,且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比,下滑态势进一步加剧。
这也意味着,继6月补贴正式退坡以来,新能源汽车产业链进入短期阵痛。不过,从长远来看,行业面临新一轮整合洗牌,只有通过优胜劣汰,加快转型,才能提升新能源汽车行业的整体实力。
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