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为何是“下半旗志哀”而非“下半旗致哀”呢?你懂下半旗知识吗?
国旗,烈士,少先队员为何是“下半旗志哀”而非“下半旗致哀”呢?你懂下半旗知识吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
刚开始我还以为写错了,往后看明白了不少。下半旗志哀,志,立志,志向,志愿。应该是有大的、重要的事件,才志哀。下半旗致哀,致哀,致以哀悼,用来哀悼。彰显不出所哀之事的意义重大和深远的意义。
回答于 2019-09-11 08:43:50
为何“志哀”,而非“致哀”?
从字面意义而已,“致”为送达,那么“致哀”仅能传达一种哀悼之意。而“志”是“心”中有“士”,不仅能表达哀意,而且更为强调铭记、铭刻之感。
下半旗志哀,其立法目的就在于让人民永远铭记那些为人民、国家做出巨大贡献的英雄。
2020年4月4日,在这个注定特殊的清明时节,我们下半旗以“志哀”,让我们永远铭记为抗击疫情牺牲的英雄以及因疫情逝世的同胞们!
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么是“下半旗志哀”而非“下半旗致哀”?这要从“志”与“致”的词义说起。
“志”是个多义词,其中一条意义是:记,记在心里。这时“志”就名词动用了,因此“志哀”一词具有定义性质,表明行为意义。
“致”也是个多义词,它其中一个意思是传达、给予,因此“致哀”一词是指向性质,表明行为方式。
下半旗是一个国家行为,一般是在某些重要人士逝世或重大不幸事件、严重自然灾害发生时来表达全国人民的哀思和悼念。期间全国各公开场合的国旗,驻国外的使、领馆的国旗均应下半旗表示志哀。
按照国旗法规定当天应当升国旗的场所、机构和单位均应下半旗志哀。下半旗时,应当先将国旗升至杆顶,然后降至旗顶与杆顶之间的距离为旗杆全长的1/3处。
回答于 2019-09-11 08:43:50
下半志哀而不是致哀,志是纪念意义的,而致是对于的意思。志是两重意思,一是表示同情,怜念,缅怀,二是值得纪念,而致哀则缺少了纪念的意思。
回答于 2019-09-11 08:43:50
下半旗志哀的意思是对外界宣告,一个国家的全体人民对某一不幸事件(比如某人去世或者重大灾难的发生等等)发自内心的沉痛悼念;而致哀往往是指某些人对某人的去世表示慰问的意思,古语叫吊唁。可见,志哀比致哀的范围更加广泛,也更具备普遍性。
(2020年4月4日清明节,全国下半旗志哀)
今年4月4日清明节,全国下半旗志哀,全国人民一起哀悼因新冠肺炎疫情牺牲烈士和逝世同胞。决定全国下半旗志哀的权限在国务院,这是根据《中华人民共和国国旗法》的规定。另外,对下半旗的程序也有严格的要求:
下半旗时,应当先将国旗升至杆顶,然后降至旗顶与杆顶之间的距离为旗杆全长的三分之一处;降下时,应当先将国旗升至杆顶,然后再降下。
应该说明的一点是,对于下半旗操作程序的规定,各国有各国的特色。就拿降旗的高度来说吧,有的国家要求降低高度一半;有的国家要求降低高度三分之一。当然,有的国家根据其宗教习俗的限制,不允许有下半旗的举动。
比如不少的阿拉伯国家(沙特阿拉伯等国),因为他们的旗帜上有安拉的箴言,而安拉是至高无上的神,神的神圣地位是不可撼动的。所以,在这些国家,就没有下半旗志哀的习俗了。
(沙特阿拉伯等国,没有下半旗志哀的习俗)
那么,这个下半旗志哀的仪式的源头在哪里呢?说来话长。现在普遍认为,最初下半旗志哀的举动纯属偶然。在大航海时代,欧洲的冒险家们纷纷驾船远航,去新大陆探险。在1500年代,出海的以西班牙和葡萄牙的探险家为主;而到了1600年代,英国和法国的探险家后来居上。
根据有限的史料显示,在1612年前后,一艘英国帆船哈兹·伊斯号(Heart's Ease是心情愉悦的意思)从英国出发,目的地是加拿大沿岸。在航行中,该船的船长不幸去世了。归航返回伦敦港口的时候,哈兹·伊斯号在桅杆上悬挂半旗致哀,以纪念已故的船长。
(仿古帆船的样子)
要知道,那时还没有电报等通讯设施。岸上的人们只能通过旗语来判断进港帆船的大致情况。显然,哈兹·伊斯号的下半旗的举动,就十分令人关注了。此后,这一“下半旗志哀”的方式被广泛推广,成为了许多国家都接受的约定俗成的方式。
那么,这些下半旗的水手是怎么想出这一招的呢?关于这一点,在相关史料中也没有提及。根据人们的猜测,水手们之所以半降下隶属于大英帝国的帆船的英国航海旗帜(叫Union Jack,即英格兰与苏格兰旗帜相互重叠的样式),是为了给那面“看不见的死亡旗帜”腾出空间。在将英国航海旗帜降低高度的背后,他们强调的是,那看不见的死亡的标志正在“国旗”的上方飘扬。
(下半旗志哀的习俗源自17世纪的英国)
总而言之,下半旗志哀的仪式,后来,被世界各国普遍接受。与公元纪年方式一样,首先是由于近几百年来,西方文明对世界造成的重大的影响所导致;其次,下半旗志哀的方式比较直观易懂,操作起来也比较方便,这也是其被广泛接受的重要原因之一。
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