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汽车跑偏是因为方向盘不正还是因为道路问题？
方向盘,车辆,四轮汽车跑偏是因为方向盘不正还是因为道路问题？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们知道，轮圈是一个圆形，但轮圈再制造的过程中可能由于材质，或者工艺等原因，会造成轮圈不是完美的圆形，低速下可能感觉不到，但车辆在高速行驶，轮圈也在飞速旋转的时候，轮圈不是正圆且平衡就会导致方向盘震动和车身震动，轻则影响舒适性，重则影响行车安全。
对于这个问题很多车主会对车轮进行定位，然而跑偏情况并没有出现好转，这是为什么呢？城市开车对方向盘跑偏的感觉几乎为0，所以并没有对方向盘有太大的不适。对于这个问题很多车主会对车轮进行定位，然而跑偏情况并没有出现好转，下面我们就来说说引起汽车跑偏的原因都有哪些。
什么是跑偏？跑偏就是车子在平坦的路面上直线行驶时，驾驶员没有动方向，但方向会自动向一侧偏，无法保持直线行驶。什么是方向盘不正？想要车保持直线行驶，方向盘必须要转动一定的角度才行，如果打到水平位置，便无法直线行驶，这就是方向盘不正。
四轮定位失准
一般情况下，车子跑偏做四轮定位就能解决，但如果四轮定位失准的话，跑偏自然无法解决了。四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小都会导致“跑偏”。
刹车系统故障引起的跑偏
某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。 检查时，可用手感觉一下轮毂的温度，如某一车轮温度超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
地盘磨损过度
车辆底盘部件磨损过大，导致存在不正常间隙，转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位。
温馨提示：应举升车辆后仔细检查。如果做好了四轮定位还是不能解决，那就是其他方面出现问题了。
动平衡就是让车轮转动起来趋于正圆，减少轮圈旋转不规则，导致的发生事故。动平衡就是在车轮上通过增加配重的方式，校正车轮各边缘的平衡。
动平衡需要在专业的动平衡机上，由技师通过测试，贴配重块的形式，对车轮进行平衡。每当轮圈和轮胎拆卸过以后，都必须做动平衡，因为轮胎的各处的重量也可能重量不均，都需要做动平衡。
前减震器失效
前减震器如果失效，车辆行驶中两悬挂会一高一低，因为受力不均匀，车子开的时候就会容易“跑偏”了。
检测前减震器的方法也很简单，可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏；如果没有条件拆卸，也可以用拉抻的方法来判断。
温馨提示：可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏;如果没有条件拆卸，可以用拉抻的方法来判断。
汽车上配重不平均引起的跑偏
汽车在设计时是按照乘员的标准体重来计算汽车的重心位置的，如果汽车上某一侧超重，比如在一侧坐了个大胖子，则汽车的重心位置和悬架变形量都会改变，汽车就会向某一侧偏转，产生跑偏。
前减震器弹簧变形
前减震器弹簧两侧如果变形，会导致缓冲不一致，从而引发车辆“跑偏”。
要判断前减震器弹簧是否变形，可以通过按压或拆卸后比较来判断。
车架总体变形
如果车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，也会导致车辆跑偏。
温馨提示：可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正
悬架系统故障引起的跑偏
汽车的螺旋弹簧弹性不一致造成车身不平，前减震器失效、漏油造成车辆行驶中两悬挂受力不均匀，从而导致跑偏。
汽车接触地面的面积主要依靠的是轮胎，悬挂再连接车身，作为汽车的“脚”，汽车的车轮，转向机等结构都有自己固定的角度，在出厂的时候统一调整到合适的角度和方向，但每台汽车走过的路不一样，所以会有不同程度的磨损，造成参数变化，影响行车安全。具体表现为：方向盘不正，跑偏，轮胎偏磨等现象。
四轮定位就是通过调整各种参数，使车辆重新获得稳定良好的行驶性，主要调节前束，倾角等。但四轮定位每次费用不菲，并且不是什么情况都需要做四轮定位。到底什么时候该做？第一、当你的车辆开起来后车辆跑偏，不正，不归位等；第二、轮胎发生偏磨的时候；第三、发生过交通事故，伤及悬挂系统的时候。
方向盘不正和四轮跑偏有什么区别？
这两种现象很多人会混淆，它们之间也没有必然的联系，跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。让车子保持直线行驶，不要去看方向盘是否水平，只管车是否是直线行驶，然后松开双手，看车子是否会跑向一侧。如果跑向一侧，那么就是跑偏，能保持直线行驶就是正常。如果车直线行驶时，方向盘不水平，就是方向盘不正。为了排除道路不平等外界因素，可以多试几条不同的路。
四轮定位并不是盲目地就去做，因为四轮定位费时费力，可以先检查其他有可能导致这种问题简单的部件，最后才决定四轮定位，免得不必要的麻烦。
其实，车辆有不同的症状，都会通过各种方式告诉你，只要你熟悉车辆的“脾气”，了解一些简单的车辆异常解决方法，有助于你用车行车时的安全的同时，减轻你钱包的负荷。
跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
两侧轮胎不同
对于爱车，四个轮胎尽可能选用同一种型号，至少前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的。另外两侧轮胎花纹的款式、深度也必须一样，尽量避免花纹不同。
针对轮胎出现跑偏的问题，可以通过每行驶两万公里调换一下轮胎位置来避免。因为驱动轮的磨损程度总是会比其他轮大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。调换位置时要注意，前后轮需成对调换。如果要换新胎，最好四条轮胎同时更换，并且尽量更换同一品牌、同一花纹的轮胎。一分钟四步骤检查是否跑偏
一、确保四轮胎压正常。
二、平直路面上车辆保持直线行驶时，方向盘处于居中位置，车辆也没有跑偏。
三、如果平直路面行驶没有跑偏，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系，只需调整一下方向机左右拉杆长度就可以。
四、如果平直路面行驶时，车辆跑偏，需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏，使方向盘不正，这就是四轮定位的问题了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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