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宋经典版和吉利远景X6,哪个更值得买?
远景,经典,比亚迪宋经典版和吉利远景X6,哪个更值得买?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
宋经典版和吉利远景X6,哪个更值得买?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这位朋友,不知道你是否已经到店体验过这两台车,也不知道你具体的软硬件需求如何,但是你提到了哪个更值得买。那我就根据我的看法,把这俩车的一些地方对比一下,希望对你有帮助。
外观:
外形其实两款车的差别还是很大的,宋经典版延续了宋家族的龙颜“Dragon Face”设计,前脸大尺寸的中网和LED灯组的造型十分的经典耐看,而其从全车设计来看,宋经典版的外形更加的棱角分明,腰线这些细节也更突出,辨识度更高。
远景X6这边呢,和宋经典版的外形风格稍有不同。它给我的感觉更加的圆润一些,像中网、侧面包括这个前杠的位置,相对来说更保守一些。看上去没有那么的有辨识度。
车尾的话,宋经典版使用了贯穿式的LED尾灯,视觉效果也要比远景X6的尾部造型更加动感、时尚,夜间行车呢辨识度也更高。
动力:
动力上,宋经典版是用了升级后的1.5T发动机,最大功率比之前提升了6马力,扭矩增强了5N.m,并且最大扭矩输转速区间也从1750-3500转调整到了1600-4000转。可以说呢低扭更强了,然后扭矩的范围也更加宽泛了,中后段动力也更好一些。使用的变速箱有六速手动和自动变速箱。其换挡时间低于0.2s,而且平顺性上也非常的出色。
远景X6这边,发动机参数上要比宋经典版差了点,毕竟发动机的排量小了一些。最大功率这边低了14kw,最大扭矩少了10N.m。变速箱它用的是六挡手动和CVT。CVT的话应该说平顺性上也是没有问题的,只不过在操控性的体验上和换挡速度上面,应该说也是不如双离合变速箱的。
安全:
安全性方面,2016年比亚迪宋获得了C-NCAP五星碰撞安全评级,宋经典版延续了宋系列的出色的安全性能,而且在主被动安全方面又做了升级。主动安全方面,宋经典版配备了“八位一体”的博世第九代车身电子稳定系统,还有TPMS胎压监测系统和BOS优先刹车系统,未启动先防护;被动安全方面,宋经典版采用了“3H”车身框架结构,在车身的三维空间内形成互为支撑的受力结构,同时在前后主梁和侧边梁都采用了1500MPa的超高强度钢。在发生正向碰撞和侧向碰撞时,能最大限度保证结构的完整性,进而保障车内人员安全。
远景X6这边,查了下相关的资料,并无碰撞测试的成绩。尽管其在主动安全配置上做的也不错,但其被动安全性能,目前来说没有一个确定的结论。
其他配置:
其他配置的话,简单找了几个不同的地方。比如大灯,宋经典版是全系都用了全LED的大灯,在照明效果上更好,夜间行车的安全性能也可以得到极大的提升。在空调系统上,宋经典版还搭载了车内PM2.5过滤装置,还可以免费升级车规级“CN95”高效复合空调滤芯。一方面可以隔绝花粉、二手烟、灰尘等有害物质,另一方面还能阻断细菌、病毒依附的飞沫、颗粒物,全方位保证家人健康。
远景X6这边全系则是卤素大灯;而且在车内空气质量方面,它的配置也不够人性化。所以在其他配置来讲,远景X6也不如宋经典版。
写在最后:
还是开头说的,并不知道这位朋友具体想关注的点,所以就从我认为几个对于私家车来说比较重要的部分做了简短的对比说明。个人意见,宋经典版显然更好一些。望采纳~
回答于 2019-09-11 08:43:50
拉低售价推出偏低端的产品车型,以求取得更多的市场份额,是很多车企心照不宣的战略之一,这样的市场战略在自主车企中比较明显,比如长城汽车推出哈弗M6,吉利汽车推出远景X6,以及换壳东风日产的启辰T70等等,几乎是都是如此,这样做的好处就是让消费者有了可选择性。
3月18日,作为民营车企的比亚迪汽车,也推出了一款定位在紧凑型SUV的产品车型,这款车就是比亚迪宋经典版,售价区间为6.99万-8.99万元。但从其官方的定价来看,比亚迪宋经典版的竞争对手应该是集中在吉利远景X6和哈弗M6等产品车型上。
众所周知,自从比亚迪宋MAX开始,走时尚型路线的比亚迪旗下的所有新产品,都采用了辨识度较高的家族式设计语言,传统与流行元素相结合的风格,可以说引起了诸多车友和网友的啧啧称赞,这也是在时下“看脸”消费的汽车市场中,比亚迪成功的一大重要因素。
作为一款价格略低的紧凑型SUV,比亚迪宋经典版很好的继承了宋Pro的整体风格和设计语言,车身线条优美而流畅,硬朗之中又透着锋利以及柔美的一面。该车的车身尺寸长宽高分别为4600/1830/1700mm,轴距为2660mm,即使是在满员五人乘坐的情况下,其车内空间依然显得很宽松。
据悉,比亚迪宋经典版全系搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米。传动系统部分,匹配的是爱信6速手动变速箱和6速双离合变速箱。悬架方面为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,在经过了精细化的调校后,拥有很好的路面过滤性。
略微有些张扬的大尺寸前进气格栅左右两旁配有悬浮LED大灯组的比亚迪宋经典版,内饰方面同样具有浓郁的比亚迪风格,该车全系标配10.1英寸固定中控屏,胎压显示、皮质座椅、前排座椅手动调节、定速巡航、后排座椅4/6放倒、自动空调、无钥匙进入/一键启动等等实用的配置。
相比现款车型(远景SUV),新款远景X6针对前脸、侧身和尾部均进行了较大幅度的调整。可以看到,该车的前脸采用了新的设计,在大灯轮廓保持不变的基础上,大灯灯腔采用了新的布局,同时前格栅的边缘和内部布局也经过了优化,哑光镀铬边框和亮黑色中网的搭配相比老款车型少了一丝老成,变得更加年轻。新车的前包围造型也经过修改,立体开孔搭配粗壮的U形饰条,配以车身同色的前包围,运动感得到了明显提升。此外,全新的黑色吉利LOGO也如约而至。
相比远景SUV,新款远景X6的侧身仅针对D柱设计进行了调整,表面增加了黑色饰板和镀铬饰条,从而营造出了悬浮式车顶的效果。除此之外,新车的轮圈、腰线、车门轮廓及尾门开合线等均无改变,符合改款车型的特点。尺寸方面,新车长宽高分别为4546/1834/1715mm,轴距2661mm。其中长度和高度相比远景SUV分别增加了46mm和8mm,而宽度和轴距则保持一致。
动力方面,新款远景X6继续搭载1.4T直列四缸发动机,最大功率141马力,传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。悬架方面,新车延续了老款车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设定。
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