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凯迪拉克XT4值得买吗。发动机声音大是不是真的?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
凯迪拉克XT4值得买吗。发动机声音大是不是真的?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个车啊,就像人一样,每个人喜欢和需求的点不同。但为何我给我老婆买了xt4,原因有以下几点
第一,女性对车的最大看中的就是外观,xc60 q3 x3比起来,确实算有特点很漂亮。
第二,配置来说真是中配车型就已经该有的都有了,全景天窗,真皮座椅,倒车影像,驾驶模式,carplay,安吉星等等,真心比德系丰富
第三,动力来说,在紧凑型SUV里应该首屈一指了,标配2.0T9AT241P的动力输出总成,基本是随心所欲的输出。
第四,舒适性来说,我试驾了所有同级别这几款车,xt4的悬挂应该来说是最柔和的了。当然这个分两面看,如果你喜欢激烈驾驶,喜欢翻山越岭,那这个是不合格的。可是作为女性城市通勤来说,安静柔软是她们很在意的
第五,性价比来说xt4两驱领先款,属于中高配置了,25万以内可以落地。这个价格也许只能买到奥迪Q3 1.4T的车型,配置还不丰富。
值得不值得,你们可以自己评估。
回答于 2019-09-11 08:43:50
凯迪拉克xt4定位于一款紧凑级豪华suv产品,对飚宝马x1,奥迪q3等,这款车在2020年前六个月累计销量为2.07万台,平均月销在3千多台,市场表现中规中矩,谈不上有多畅享,但也能获得相当一部分消费者的青睐。其年轻的调性和实惠的价格都比较有吸引力。至于说这台车发动机噪音大不大,个人感觉不大,整体感觉还算安静,其标配了前排隔音玻璃和主动降噪,对于日常驾驶来说噪音不会是一个大问题。
价格方面,个人比较推荐2020款xt4 28t两驱领先版,官方指导价28.97万,优惠幅度在5万左右,终端裸车成交价23.97万左右,全部落地再加购置税21212,车船税420,强险950,商业险7826,上牌500,共合计27.06万左右。配置方面,倒车影像,电动后尾门,主副驾驶电动,前排座椅加热,导航,bose音响等都有给到。
外观方面,凯迪拉克xt4车身尺寸4600×1881×1627mm,尺寸不大,但气场十足,前脸犀利,盾型格栅和獠牙灯组都很凯迪拉克,侧面线条紧致,颇有力量感,18寸轮毂大小合适,后尾部宽厚顿实立体,L型灯组和双边排气都很性感。内饰方面,功能分区布局清楚,错落有致,皮质包裹加缝线以及银色饰条,看起来很精致,内嵌式大屏尺寸8英寸,清晰度和流畅度都不错,支持苹果安卓手机互联,导航,车联网,ota升级等,操控很便捷。下方琴键式物理按键用起来很有质感。仪表盘两块圆形机械指针加液晶,信息读取方便。方向盘皮质包裹,握感上佳,三九点钟位置有凹槽贴合手型,带方向盘加热和拨片。
动力方面,2.0t发动机支持可变气门管理技术,参数为174千瓦,350牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩7.6秒左右,加速感觉比较充沛,初段油门挺松,起步不弱,市区驾驶游刃有余,中后段也有不错的储备,输出绵长有底气。底盘悬挂结构前麦弗逊后五连杆,调教风格很舒适,滤震异常柔和,细碎颠簸处理的很好,当然车身姿态保持不够稳健,走烂路时车身回弹有点明显,韧性有待提升。
总结:凯迪拉克xt4是一款比较有性价比的入门豪华车型,其外观,内饰,动力性和舒适度以及配置都是不错的,缺点也是有的,比如空间一般,操控性不是很好,后排中间没有头枕,油耗偏高等。如果你想买一台有一些面子同时又不贵的豪华suv的话,那xt4值得考虑。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
您好,凯迪拉克XT4朋友正好有一辆车, 也有幸试驾驶过XT4。您说的发动机声音大不大?说实话发动机声音是真不大,可能您觉得启动冷车的时候发动机声音是有点大的,但是车子发动机一热怠速降到600转左右,发动机声音还是很小的。行驶时时速超过30码,风燥及胎噪的声音已经盖过发动机的声音了,其实这款车您不必纠结发动机的声音大小了。这款车还是值得购买的。凯迪拉克仅次于BBA,与雷克萨斯,沃尔沃同为竞争对手的二线豪华品牌,产品的保有量和竞争力还是有的。其次在价格上凯迪拉克在终端优惠是非常大的。例如2020款 28T 两驱技术型指导价25.97万,终端优惠完4S店报价21.97万。优惠力度已经是非常大了。
谢谢,希望你能买到合适自己喜欢的车
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀
很久以来, 豪华品牌紧凑型SUV市场一直被BBA所垄断,其他二线豪华品牌在这个细分市场上也一直没有什么比较有竞争力的产品,这样的状况一直到凯迪拉克XT4的出现才有所改变,那么这台XT4的产品力到底如何,是否值得消费者购买呢?我们今天就来聊聊这个问题。
凯迪拉克XT4的产品力如何
曾经的豪华紧凑型SUV市场对于空间是没有什么要求的,这在一贯重视空间表现的国内汽车市场上是非常少见的,毕竟这个级别的消费者一直以来都以追求生活情调的都市白领为主。但是新款宝马X1的出现改变了这个情况,新款X1在来到国内之后进行了加长,加长之后的X1后排空间已经和家族大哥X5旗鼓相当,这让这个级别的消费者群体突然之间就变大了起来,毕竟现在那些希望追求品牌同时又想要追求实用性的消费者现在也可以选择这台宝马X1了。
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