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为何只有手动挡可以漂移？
后轮,地力,手动挡为何只有手动挡可以漂移？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
产生漂移的方法有：
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
2. 转弯中拉手刹
3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
4. 转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。
重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。
漂移是一种极具观赏性的驾驶方式，另外在拉力赛中也是一项常用的技术。这两年漂移在国内很热门，尤其是很多年轻的驾驶者都喜欢，但是我也听说过因为方法不当而造成事故。
回答于 2019-09-11 08:43:50
漂移是危险动作，自动挡车在不由自主的情况下也会不由自主的漂移，但是要想主动漂移，没有手刹制动，紧急转弯，在现在的车的保护系统下，会尽量恢复车身平衡
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡动力大，换档灵活快。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一、刹车漂移：
入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。
猛切方向盘使车尾甩出。
打方向盘修正进弯角度。
保持车速以滑行到可出弯的角度。
配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。
特别提示：漂移驾驶会让水温迅速升高，为了保护发动机，一段时间后要让发动机及时散热，必要时可浇点水。
二、动力漂移：
进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘．
进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出．
此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。
特别提示：漂移时的场地不仅需要没有行人和车辆，更要小心漂移时撞上
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谁说的。对于会的人，不介于驱行方式，也不介于变速箱类型。
回答于 2019-09-11 08:43:50
漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。
产生漂移的方法有：
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
2. 转弯中拉手刹
3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
4. 转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。
重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。
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