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买个10万小车。合资好还是国产？感觉国产性价比也很高呀？

国产车,品牌,性价比买个10万小车。合资好还是国产？感觉国产性价比也很高呀？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

买个10万小车。合资好还是国产？感觉国产性价比也很高呀？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

10万元左右的家用车，其实目前市面上也有很多选择。日系的可以摸到轩逸、锋范、享域等比较热门的车型，德系的朗逸、速腾、高尔夫也是有着不错的口碑，至于国内品牌那就更多可选性了，长安逸动，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽，比亚迪秦pro等都可以，不过现阶段一般大部分人都选择比亚迪和吉利，所以你得确定你比较喜欢那种车系吧。

再者买国产确实有着很高的性价比。尽管说国产的在整车质量方面相比合资还是有着一定差距，但是在配置方面，买国产是真的很香。

当然了这还是要看你自己的主要需求了，如果你更加注重品质耐久性，买10万元的德系日系确实很舒服，根本不用担心巨大的产品问题。

而如果你更加看重车子的科技配置，性价比的话。买国产确实是个不错的选择，尤其是近几年长安，长城，吉利，奇瑞等大厂，质量和性价比都是相当有保证的。所以10万买什么车好，主要还是自己的需求。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果准备使用10年建议合资。短期可以国产。配置高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

想要配置高首选国产车故障率高！

合资车相对保值故障率低…

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于选购合资车还是选购国产车来说，一直都在困惑即将买车的一大问题，有人说合资车好，也有说国产车好，那我们就一起来探讨一下：

先说合资车：第一合资牌是德系大众在1984年进入中国市场，1985年正式投产，当时桑塔纳被政府选用为公务专用车，从那时起就被国人授予最爱戴的大众桑塔纳，事到至今，大众的销量还是稳坐合资牌的第一宝座，国人对大众的认可始终没有改变，这也是德国工程师对技术精益求精的工匠精神赢得了消费者认可吧！但是随着时间的推移，同行之间的价格竞争日渐严重，就开始在汽车生产选材中动手脚了，一再的降低材料质量，来达到节省成本的目的。相信大家这些年来看到了太多太多的合资品牌出现的质量丑闻了吧！他们拿消费者的安全来达到他们盈利目的，从这一点上来讲，我们的痛心的，不过合资车唯一留给消费者的就剩发动机了，只代表我个人看法。

再来说国产车：中国的第一辆轿车诞生是在1958年，由长春第一汽车制造厂制造的东风牌轿车-东方CA71，从那时起的零基础走到现在的百花齐放。

现在最为代表的国产车由：吉利汽车、荣威汽车、红旗、广汽传祺、比亚迪、宝骏、东风汽车等，由于我的汽车工业发展比较晚，到现在的齐头追赶，使得国产车也有与合资车一较高下实力了，国产车的制造工艺不断提高和完善，很多品牌都有超越的实力了，所以国产车是需要我们国人多给支持和认可的，我们也要为中国的工匠精神给予肯定的，我个人认为国产车是值得选购的，国产车的质量是可以被信赖的。

好了，个人观点就给大家分享到这里，希望能够在选车时帮到大家，再见。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个预算买合资，只有性价比很低调产品。而（大众捷达品牌除外）国产汽车是红海。特别是十万出头到14万的汽车。国产性价比特别高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

长远考虑，选合资！后期毛病少，省心！

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在无论合资还是国产车，都已过关合格，国产车传祺，长城都不错，不要太纠结合资和国产！希望我的回答能帮助到您！

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