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途昂旗舰和雷克萨斯rx旗舰比,如何选择?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: rx比途昂强在哪
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
你的问题是途昂旗舰和雷克萨斯rx旗舰比,如何选择?这个问题还是看自己喜欢那个车型,这个价位的车都是可以的,我给你介绍一下途昂车技术参数吧 ,车身5039/1989/1773(mm)轴距2980(mm)行李箱容积(L)286—2415 发动机搭载EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里10.1升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion智能四驱。二款车是途昂X旗舰豪华运动型SUV ,车身4905/1989/1719(mm)轴距2980(mm)行李箱容积(L)509—1719 发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱,以上为个人意见仅供参考,谢谢
回答于 2019-09-11 08:43:50
虽然雷克萨斯RX定位于中大型SUV,但是从实际的车型数据来看,个人认为与同为中大型SUV的大众途昂差距还是比较大的。包括整体车身的数据以及轴距,都有比较明显的差距。
而如果就两款车型的顶配款车型相比,说实话真的没有什么可比性。
首先车身的数据差距较大,无论是长、宽、高还是轴距,途昂都比雷克萨斯RX要大了不少,所以车身尺寸的差距就会影响不少消费者。
其次,两款车型的动力也不太相同,虽然低端车型都采用了2.0T发动机,但是我们这次对比的旗舰版车型方面,途昂采用了。2.5T的V6涡轮增压发动机,而雷克萨斯RX则是采用了3.5L发动机的混动系统,差距还是非常大的。
最后,两款车型的价格差距也很大,途昂的定价为50.59万元,而雷克萨斯则是79.9万元。如果算上后期的优惠,两款车型完全不在一个定价区间。
所以,两款车型如何选择?我认为还是看您个人的需求吧。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
非理性消费者,建议用车100万以上首选二手车,10万以内买新车。越贵的车越该选二手车最划算。供你慢慢体会
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得不考虑二手价值,途昂省油,质量比较差。异响多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个选择题太简单,必须只能选择日本丰田高端。口碑好,开不坏!
大众的车还是別考虑了,质量太扯。所有车辆都一个通病爱漏油!
其他问题我就不说了,不懂车的人和懂车人用丰田车都是口碑。
当然,丰田高端更牛逼。
回答于 2019-09-11 08:43:50
选雷车吧!安全,耐用。途昂虽然很大,但安全性一般。你可以留意一下中保研的碰撞试验
回答于 2019-09-11 08:43:50
雷克萨斯吧,品味的选择!
1:外形,真的挺好看,不得不说,这一代的rx惊艳程度上在45到60万这个区间可以说真的挺有竞争力的,悬浮式的c柱,纺锤进气隔栅,21寸轮圈,夸张的离地间距,夸张的前脸,都非常吸引消费者。
2:内饰,rx内饰没什么可说的,中控到仪表盘,和es差别不大,依旧是雷克萨斯的经典设计,后排也没什么特别的地方,雷克萨斯的车内给人的感觉就是你一眼就能看到的地方,他会给你惊喜,比如方向盘,内饰板,雷克萨斯方向盘包裹的,真心不错,到了rx这个级别,雷克萨斯的用料真的不错,可以说跟bba不论哪个方面都有一拼之力,电子手刹,无钥匙进入,无钥匙启动,autohold,一键启动,esp,acc,坡道辅助,等等,该有的,他都有了,后排空间来看,我175的个子可以摊一下,可能我不胖的原因,总体来说足够用,头部空间就一般了,因为悬浮式车顶,头部空间有点压抑,不过好在有全景天窗,不算差,后备箱空间的话,一般般,因为有点溜背的造型,限制了后备箱空间,不过一般情况下都是够用了,谁也不能用rx拉货吧。
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