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牧马人和奔驰G单从外型来说，哪个漂亮，硬朗，大气？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
牧马人和奔驰G单从外型来说，都是够的上漂亮，硬朗，大气。这两款硬派的代表有着经典的传承，同时又在不断的进化，也是越野圈里最有地位的车型，除了硬派G级由于品牌的原因，虽然是硬派越野车但依旧坚持了豪华路线，大排量发动机也是标配，定位更加奢华，而且价格不菲，令人望而却步。
回答于 2019-09-11 08:43:50
审美这种问题都是没有标准答案的，所谓众口难调。法拉利458漂亮，兰博基尼小牛酷炫，还是保时捷911精致，答案自然众说纷纭。
G和牧马人非常棒的一点就是他们的外观设计语言都传承了几十年，能被保留下来的设计说明了什么：市场也就是消费者的认可。所以各自品牌的车主与爱好者一定都会认为自己的选择是最漂亮，大气的。
分析下各自的亮点吧。
如果把硬朗，大气理解为力量感，那毫无疑问G更胜一筹。G传承了这么多年的最大外观特色便是俗称的方盒子，大量直线线条的运用，显得这辆车的气场方正，端庄，力量感。
车圈内评论G有个经典的段子，“不背书包的G不是好G”。而这是也我最喜欢G的亮点：备胎
在这个充满直线的庞然大物上，有这么一个圆润的备胎充当装饰，显得就温润可爱了许多。也与前脸的圆形大灯以及硕大的奔驰Logo形成呼应。
再来看牧马人。
历经快80年的历史，牧马人的拥趸已经遍布全球。相比于G在原车方面的优势，更丰富的颜色选择，两门/四门的配置都让车主的选择更多样，而无尽的改装件更是让这款车型的外观异彩纷呈。
不同前脸改装搭配不同颜色的前大灯，整台车的气场就完全不同，仿佛一个个行走的表情包，牧马人最吸引我的亮点便在这。
以上，谈的都是外观设计。内饰的话，呵呵这就不是个问题了。
最后，我的专栏主要就是围绕越野尤其是牧马人的文化，历史，以及女性车主展开，欢迎关注收看。比如最新一期的 https://www.toutiao.com/i6818123569394876940/ 就是介绍最后一图的美国小姐姐车主哦。
回答于 2019-09-11 08:43:50
就这么说吧，牧马人停在那的时候，必须是最靓的仔；大G开起来的时候，你才能知道他的震撼。
虽然我也没有，但很建议你去试试看
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然是大G外形更大气一些，把大G比作人的话就像穿西装的猛男，能文能武！
牧马人更像穿着冲锋衣在户外的探险家，潇洒自如！
回答于 2019-09-11 08:43:50
诚意恳地说，牧马人。
回答于 2019-09-11 08:43:50
奔驰G级和牧马人对比，选择哪个好？刚查了资料，奔驰G级对比牧马人。为你的选车提供参考。
在内饰方面，奔驰G65AMG越野之风尤为强烈，首先中控显示屏方面成中心轴对称，各个按钮布局也是十分工整，内饰的设计也是透露着一股越野之风。 标配的新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统，不得不说奔驰作为世界闻名的豪华汽车品牌，一直是汽车技术创新的先驱者。
而提起牧马人，更多SUV爱好者会觉得它代表着一种越野情怀。有些车友应该都听过这样一句话：“有一种情怀叫Jeep，有一种Jeep叫牧马人！” 目前的牧马人，在内饰方面早已不再是以前那种满眼看去都是硬塑料感的样子，中控台手能摸到的地方都很有质感，内饰看起来也很细致，真正做到了外表狂野，内在温柔的铁汉柔情，既有越野的情怀又不失精细的做工！
外观方面，奔驰G65AMG以简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。采用AMG车型特有的轮拱饰条、不锈钢迎宾踏板以及不锈钢防擦条，挡泥板上的“V12 BITURBO”标识以及后门上的“G 65 AMG”铭牌也十分醒目，尽显奢华。
至于Jeep这个品牌，倒不如说更多的人知道Jeep牧马人。几乎每一个男人都有过一个开着牧马人肆意去“野”的梦，哪怕性格内向拘谨，哪怕从来没有实际的越野经历，甚至哪怕驾照都还没有拿到手，但身为一个男人在看到牧马人的时候，或多或少都有过些许的幻想。也许正因为如此，Jeep牧马人的外观，依旧主打的是“复古”、“情怀”，在他的外形上几乎看不到“岁月的痕迹”。
同样的军事背景
论起越野车的鼻祖，Jeep牧马人自然当之无愧。牧马人最早的原型是二战时期军用装备车Willys MB。这款车诞生自当时美军的一批野战侦察车订单，要求底盘足够高、坚固可靠、容易驾驶，轻盈而操作灵敏。这在一定程度上决定了如今牧马人的模样。高底盘、分动器和四轮驱动的加入，保证了MB在战场各种路况下的通过性。军事化的需要使得牧马人和奔驰G拥有强大的越野性能，非承载式车身、四驱系统、差速锁等越野车的基本配置，在这两款鼻祖车型上都有了最为极致的表现。虽然大部分人看待牧马人和奔驰G的差异都停留在品牌和价格层面，但实际上两者最大的差异，是在于对越野性能的不同理解。
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