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现在的汽车容易坏吗?
汽车,发动机,现在现在的汽车容易坏吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
你好,是车都有坏的时候,没有不坏的车。现在路上跑得车型众多,只能说有的车型毛病少,有的车型毛病多。相对来说,一般汽车厂家起步比较的早的,经验技术比较多,这样的车型故障率低一些,相反,起步晚的汽车厂家,技术和做工上相对差一些,毛病就多一些。
外国车和合资车,这样的车相对来说质量好点,当然也有个进口合资车型除外。而国产车相对以前来说,技术也提高了不少,比起以前,质量有了很大的提高。现在的汽车越来越复杂,系统配置越来越多,相对故障率也会增加。
无论是什么车,都有坏的时候,我们在选择车型时,尽量避开几种车型,相信还是好车多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现代汽车是机械、电子、电器结合的复杂工业产品,各项开发、制造、验证技术已经非常成熟,理论上对降低汽车故障率有一定帮助。那现代汽车的真实可靠性是不是在提高呢?
汽车在核心性能方面比如动力型、安全性,现代汽车已经有了非常大的进步,但在其他性能上仍有一些尚待解决的问题:
1、 技术在不断进步的同时,汽车零部件更新换代也同步带来了一定的风险,比如发动机为了追求更高的热效率,增加了更复杂的配气机构,零件数量的增加导致故障概率上升。
2、 电子零部件的集成化程度越来越高,容错性也在不断改善,但出问题最多的也是电器,这其中电子产品的种类越来越多,控制软件的复杂程度就成为可靠性的一大隐患。另外汽车产品价格连续的下降,导致部分零部件成本控制与性能要求的矛盾更加突出。
3、 消费者对汽车产品的要求在不断提升,特别是对舒适度的要求越来越高,针对噪声、震动的投诉一直居高不下。而这些问题恰恰是汽车故障中的疑难杂症,彻底解决短期内基本不太可能。
4、 由于我们汽车进入家庭时间不长,用车理念还存在相当多的不妥之处,新手驾驶往往对车辆性能不太了解的情况下做出超出正常性能要求的举动,导致车辆可靠性降低甚至损坏。
总体来说汽车整体易用性纵向对比还是在提高的,特别是对驾驶者的要求也在不断降低,但各种各样的小毛病还是不断会出现,但这并不能否定技术的进步。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没那么严重,开不坏的!不过现在的车企竞争大,说实在的都为盈利,都在简配!尤其是三大件,变速箱,发动机,地盘!大不如以前的车配置用料实在!
回答于 2019-09-11 08:43:50
嗯,大家好,首先你这个问题汽车容易坏吗?你这个问题包含的太多了,是你说的问题是哪里有容易坏吗?是一孙健呢,还是就是容易出现小毛病呢?因为你这个回答太广了,汽车也是分档次的,他有国产跟盒子这么一说,国产车相对来说质量考到性,还不如还是现在不如日产他们这些做得好嗯中国还中国对这方面还是有提升的,但是相对来说比以前是强很多了,但是这个坏的话发动机,一般都是没有问题的就是。就是一瞬间的话,这个是难免会出现一些磨损时间长了,就会出现一些那个需要更换呀,这些也不属于坏就看你怎么开了,如果你正常保养到位的话嗯,应该不会出现什么问题就看你怎么对待对待他的车就像人一样,你怎么对他他就怎么对你都是相互的,你对他嗯你天天保养得很结实,他肯定也不会给你换的路上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
带空调启动——损伤发动机
最好熄火前一两分钟先关闭空调——这样,除了干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌以外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是,启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。
另外,如果堵车、等人,发动机长时间处于怠速状态下,最好将空调关闭一会儿,既能减轻发动机负担,还能有效地省油。
空挡滑行——损坏变速箱
手动挡的车主、尤其是出租车师傅,喜欢空挡滑行,虽然有安全隐患,但因为省油,很多人习惯这么做。
而对于自动挡车来说,空挡滑行更是有百害而无一利:现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油 ——如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,易出现变速箱的液压管路中油压不足,就会 加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障。
所以,开惯手动挡的车主,如果拿以前的经验开自动挡车,小心得不偿失。
车位不平整——伤害车架
马路边,经常看到有些车一半车轮停在马路牙子上。长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车,也会造成类似后果。
此外,停车后车轮不回正,也是很伤车的:会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。
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