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大家认为奇瑞在销售方面应该怎么调整才能提升销量？

奇瑞,品牌,也是大家认为奇瑞在销售方面应该怎么调整才能提升销量？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： A3多么好的车型断更，太遗憾了，十年前拍的上市展览还是光彩依旧。当时竟然出了一款瑞虎DR。
许多好的小技术和材质用料从来不宣传，被网友称肉埋饭里，一股脑儿的只顾的造车，缺乏宣传和推广。
2019年以来，奇瑞似乎在这方面有所改变，但也只是小打小闹。
你认为奇瑞在这方面应该怎么做才能提升销量？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得要谈论营销，首先奇瑞就得发生变化从营销团队开始，虽然这几年奇瑞的营销团队也发生了很多变化，但总体看用的人都不咋地。

其次建议奇瑞营销部门迁移到上海，和大城市接轨。

营销这个东西很有学问，老年人是搞不来什么花样，所以第一要年轻人来做；

第二要与世界接轨至少要站在潮流上这就需要营销团队应该在大城市这样的环境里，芜湖还是太小、变化和节奏都是比较慢的，这样搞出来的营销方案是跟不上节奏的。

正所谓做的好不如说的好。

回答于 2019-09-11 08:43:50

奇瑞的情况是大家都感到惋惜的，原来的自主老大，现在却很少被人拿来比较，个人认为有几点值得改变：

1.营销策划速度要快。一般奇瑞的终端政策都偏慢，不能紧跟时代热点，喜欢先看对手改变而改变。商场如战场，机会稍纵即逝。

2.金融政策没有优势。厂方金融现在是促进终端销售的一个好手段，奇瑞一直用的是徽银，利率高，导致哪怕厂里贴再多钱，到客户那里还是显得不是很有优势。个人感觉做的真不如上汽金融。

3.责任感，和奇瑞合作的估计都有这么个感觉，遇到一些问题，找不到合适的对接人，踢皮球有一手（纯粹个人经历）。严重影响销售进程。

4.广宣力度不够。重点不特出。一是靠经销商自己搞点推广，小大小闹。二是好不容易投入些市场宣传却不能体现他的优势，一直跟在后面，让消费者感觉不到它的优势。

总的来说，奇瑞车是可以的，它算得上是国内正儿八经的自主研发，投入的也不少，这个问题其实更需要给他们高层看到，然后去品。希望奇瑞能越走越好吧，重拾自主一哥地位！

回答于 2019-09-11 08:43:50

奇瑞在行业是应当受到尊敬的品牌，为突破行业壁锁林立的旧环境做出了努力和贡献，几十年打拼积累了宝贵的汽车制造技术，就提问“销售方面调整提升销量”而言，主要谈谈前端销售战术吧：1、整体营销策略注意结构稳定性和优势传承；这里就不展开了。2、发挥产品线长的优势，研读市场做针对性侧重。奇瑞的产品技术足够，精细程度匹配，符合国内自主品牌的主流消费需求，细分研读一下市场，产品配合市场做侧重调整。3、强化区域战略业务单元能力，信息采集前置，决策前置。4、终端市场动作区域化；配合产品侧重市场，信息采集，决策前置，终端市场动作划小至区域，跟随区域的决策走，快速灵活匹配跟进。

回答于 2019-09-11 08:43:50

奇瑞应该把品牌统一化，把好的车型要延续下来，不要每隔两年就推出新的车型，把以前畅销的车型给砍掉了，这样不利于品牌的长久发展。一个好的口碑车型经过市场的认可，就应该把它延续下来，这样对整体的品牌形象是加分的，会更加有利于市场的销售！




回答于 2019-09-11 08:43:50

我最近是打算入手瑞虎8，所以对销售这方面有些感受，说实话感觉不是很好。我在网上分别咨询了奇瑞，长安，比亚迪三个品牌，都是在汽车之家寻的价，但是三家表现差异真的挺大的，也许这只是我们这个地方的情况，不代表全国其他低速。个人感觉最好的是长安，我刚寻过价，立马就有好几家销售电给我来电话，了解我的需求，还主动加我微信，给我发优惠政策和产品介绍，每天朋友圈还更新好多产品信息（个人觉得更新的过于频繁，我已经把他朋友圈屏蔽了）。其次是比亚迪，也是很快就有销售顾问来电话回访，并加微信。只是没有主动给我发产品信息，朋友圈也没见怎么发产品资料。表现最差的是奇瑞，寻价提交之后，两天都没人来电话，我知道周边就有3家4s店，不知道他们是怎么想的，觉得我不是潜在客户吗？两天后才有一个店打电话，说了几句后就结束了，也没主动加我微信。还有一个店甚至只给我发了一条短信，让我有需求联系他，或者加他微信。这种服务态度，真的堪忧啊。要不是我是真心喜欢奇瑞的产品，我是绝对不会在这种店买东西的。还有一个品牌的销售做的也是很不错，那就是吉利，一年前我去看过车，人家还隔三差五的给我打电话，发微信，了解我的购车需求，这种服务真的可以，要是有喜欢的车型，我肯定优先选他家。

以上只是我作为准车主在选车过程用遇到的真实情况，希望奇瑞公司销售部门真得注意了，好的产品也需要好的销售服务，这年头酒香也怕巷子深啊！

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