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制造出来的面包车车身颜色，生产厂家为什么没有黑色的？
面包车,黑色,都是制造出来的面包车车身颜色，生产厂家为什么没有黑色的？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
厂家也会根据市场调查来确定面包车的颜色，咖啡色这种类似深色车型销量低，黑色自然也不会推出了。黑色属于商务气息浓重的色调，面包车作为低端车型，不适合出现在这个商务场合，也就不会设计黑色这个颜色。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有黑色的，可能你关注的比较少，小面里东风小康，尼桑nv100，长安，五菱宏光等等有黑色，中面里面有东南得利卡，金杯格瑞斯，福田蒙派克，福建奔驰唯雅诺，丰田阿尔法，江淮瑞风，东风风行等等，面包没有都采用黑色最主要是出于安全考虑
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个其实主要是因为面包车质量略差，整体车身高稳定性不好，黑色在晚上，如果面包车灯坏了，路上其他车辆和行人很难发现黑色的面包车，近距离面包打方向容易出现侧翻等群死群伤事故
回答于 2019-09-11 08:43:50
怎么没有黑色的 东风小康 还有铃木浪迪 都有黑色的
回答于 2019-09-11 08:43:50
不安全

曾经有相关机构对汽车颜色和安全性的关系做过研究，研究数据证明：黑色车比浅色颜色的车安全性更低，当然，这个安全性是指外界，而并非汽车本身。
在夜间行驶的时候，黑色车的安全率更低。而且面包车的车身质量都比较差，所以出问题的概率也更高。因此，没有黑色车身也在一定程度上降低了交通事故的发生概率。从这个角度来说，不用黑色，也是安全着想。
2 色调的尊贵思想

一直以来，面包车在人们的心目中都是比较低端的，多是用来拉货的。而黑色车型往往显得较为高端，黑色的车一般都显得正式大气，也会显得车内乘坐人员更高贵，所以很多明星坐的商务车都是黑色的居多。
但是在国内的面包车大部分的用途都是拉货，黑色的车身就有点格格不入，而且搬货的时候很容易有一些划痕剐蹭，如果是黑色的车身就更加明显了。所以要是面包车也是黑色的，就会让人觉得不伦不类，感觉会非常怪。
3 吸热严重

开着一辆几万元的面包车，未必每个司机都舍得开空调，甚至有的面包车是没有配置空调的。 黑色的车是最吸热的，而面包车平时都是拉人拉货的，车上的空调系统往往没那么给力，而且开较低温度的空调的话，会大大增加油耗，从而会影响车辆的性价比。从经济实惠的角度，不用黑色也是对的。
4 传统思维

在国内买到普通面包车的都是用来做生意的，而且国内生意人都喜欢图个吉利，多多少少都会有点迷信。黑色给到很多人的感觉都是死气沉沉，还有一点是如果黑色配在面包车上，特别像灵车。所以这也是刚引进国内时还有黑色的设计，而到现在就越来越少，甚至开始没有了黑色的配色。
当然现在的车是越来越便宜，很多的面包车也不见得就比一般的轿车就便宜，但是或许是以上的思维吧，面包车黑色的依然是非常少见。
回答于 2019-09-11 08:43:50
黑色的车身不鲜明，面包车多是载客或者载物，怕影响安全，所以多是白色或者颜色更鲜明的颜色。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题似乎很早就遇到过，也听到过一些感觉很有道理的说法，比如殡葬专用等等，让人们看到就觉得别扭的感觉，甚至于有些流通二手的黑色金杯阁瑞斯之前都是专用的，所以黑色的面包车几乎看不见，厂家生产面包车似乎也都在回避这个颜色。说到了这里其实我也有了一些思考，生活中什么车型黑色较多呢？答案是大尺寸的有着复杂造型的三厢轿车应用的比较多，之所以这样是不是黑色显小呢？可能有这个因素吧！关键是黑色显着车辆沉稳适合行政、商务等场合，特别是搭配大面积的镀铬装饰形成强烈的冲击感。有了上面的说法再来看看生活中的面包车吧！首先出于成本考虑造型简单几乎就是个方盒子，所以驾驭黑色就不很从容了，其次车宽较窄，没有美系全尺寸SUV的冲击感，在结合出于成本考虑的前脸几乎就是一块铁板，所以大面积的镀铬装饰前脸可以视为没有，所以的出面包车的定位和基因就没有合理搭配黑色车漆的基础。最后看早年没有金属漆的白色便是面包车的绝配，后来随着人们个性化的需求，红色、银色金属漆的面包车也逐渐加入了。
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