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想买车,纠结日系跟德系,但有人说懂车的人都选日系,真是这样吗?
自己的,都是,丰田想买车,纠结日系跟德系,但有人说懂车的人都选日系,真是这样吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
1、丰田,全球第一大汽车制造商,其生产的汽车畅销全球深受世界各国车友的喜欢。一提到丰田大家就会与可靠耐用稳定等联系在一起,足以看出丰田的造车连年和造车工艺,其广告词“车到山前必有路,有路必有丰田车”足以看出丰田的霸气侧漏。代表车型有兰德酷路泽系列、埃尔法MPV等等等经典的车型。
2、本田,本田由一家生产摩托车而巨变发展而来的汽车品牌,在众多世界知名品牌中赢得自己的一席之地足以看出本田的过人之处。本田汽车旗下多款车厢运动且紧跟潮流很受车友们的青睐,其生产的国民超跑飞度和思域车型广受完车快改装的年轻玩家的喜爱,从而改装出了秒天秒地秒一切的国民神车。
3、日产,一提到日产相必广大车友对GTR都不陌生吧!对就是一家这样的日系车企造出来了这样的战神!那么日产的技术和造车工艺也是广受业界认可的。
丰田、本田、日产并不能代表全部的日系车,但这三巨头在当今车坛的地位和表现也是让其他车企望尘莫及的,同样日系车也是选车过程中不可不看的一个重要选项。
在当今车坛除了有日系和德系以外还有我国的国产品牌、美系、法系等汽车品牌可供选择,随着现代造车工艺和全球一体化的今天不断提高和实现,想必会为你提供更多更广的选择空间。并不是选择某个国家的某个品牌的某个车型就说明你懂车或者是不懂车。
总之在选择爱车时一定要从心出发听从内心深处最真实的声音选择自己喜欢的品牌和车型才是最合适的选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
支持国产
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个说法是不成立的。懂车的人都知道自己想要什么,所以不会简单的根据所谓车系来决定自己买什么车。
最近这些年,各个车企的调性都开始发生了改变。你能想象现在主打操控的是美系吗?空间大的是德系,普通品牌里碰撞冠军是日系吗。而省油这块,德系也不比日系差了。
所以,以后最好不要按照车系来评价车辆的情况,同一车系调性大不同。哪怕同一品牌不同车型的特点也区别很大。懂车的人都会通过反复试驾来判断车辆的情况,再结合自己的喜好来决定买什么车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人观点,仅作参考,一样能帮到你!
现在年轻人购车和十多年的80后购车有所不同,现在的年轻不看动力如何,三大件如何,只看价格和外观,然后再看看配置就入手了。然而,十多年前的80后购车就不同了,总是先去二手市场逛一圈,然后在绝对买什么车?
为什么说去二手市场逛一圈就知道车子的好坏了呢?因为二手车市场和4S的点忽悠不一样,二手市场的忽悠叫的三大件这些,在听介绍的国产中你会发现,原来日系车比德系车好,原来日系车的保值率比德系车高。
前段时间我特别去逛一圈二手车,发现一件蛮有趣的事,两位车主在争辩日系与德系,究竟哪个车系更好?有人就说“就事论事不谈民族感情,买奥迪和德系车的多为没见过世面,不懂车的土豹子,日本车毛病少耐用省油世界公认的,十万公里免费保养,发动机坏了免费换新车,试问除了雷克萨斯哪个品牌敢如此承诺?”对方就反驳了“大众EA888比雷克萨斯先进十几年了,买日系车无非就是老发动机技术成熟,不容易出故障,其它没什么优势。”好像两位车主说的都有道理。
其实,在我看来二手就看的就保值率,故障率低才吃香,这点日系车的表现真不错。当然,很多车主买车前都会考虑到保值率这么个问题,其实抛开保值率不说,我觉得省心也一大问题。我们今天就聊聊比较受欢迎两个二手品牌,一个是雷克萨斯,另一个奥迪。
首先我们从销量对比来看,奥迪的销量远远超过雷萨克斯,为什么会出现这种情况呢?主要因为奥迪的品牌影响力比雷克萨斯厉害,奥迪属于一线品牌,而雷萨克斯则二线品牌。但是二手市场的销量则相反,反而雷克萨斯比奥迪更容易出手。
至于为什么雷克萨斯更容易出手,上文也有数到一些,日系车的技术相对成熟一些,故障率远远比德系车低,所以二手商特别喜欢收日系车,因为故障率低自然就提升了保值率,出手就更简单,而德系车整个体系都小毛病,不仅仅是奥迪,包括大众、宝马都一样。德系车的发动机并没有大毛病,反而毛病特别多,尤其是电子元件这方面经常出现故障码等小毛病,相比之下,显而易见,德系车的质量确实不如日系车。
那么,德系车为什么不受消费者待见呢?俗话说:开不坏的丰田,修不好的大众,这句是真理的。德系车经常遇到发动机烧机油事件,还有奔驰的漏油事件,以及大众的故障码等,反而日系车就比较稳定,很少出现这些问题,唯一的小毛病就是磨损,即便是零部件磨损了,依旧还能跑个十年,更关键的是日系车的保养也比较便宜的。
笔者小结:此外,就是服务方面了,德系车不论是4S店还是售后服务都会比日系车差一些。通过以上了解,这也就解释了为什么雷克萨斯会出现加价提车,甚至还出现一车难求的状态,更好更稳定的产品才能敢如此疯狂,丰田加价提车十年前是如此,十年后依旧如此,但还是很受欢迎的。在看看德系车的BBA,这两年为了销量也是疯狂降价,动不动就十来万的降价,回头看看日系车,想要一次降价都是天荒夜谈的事。
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